第一物流全媒体报道：
当前，我国商用车行业处于转型升级的关键期，面临多重压力和挑战。在此背景下，11月12~15日，2015中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心隆重举行。展会以“新常态、新机遇”为主题，吸引到了东风、一汽、中国重汽、北汽福田、江淮汽车、陕汽、上汽依维柯红岩、南京依维柯、联合卡车、依维柯中国等诸多国内外商用车企业，以及富华、BPW、塞夫、约斯特等上百家零部件公司参展。
本届展会由湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，自首届中国国际商用车展览会成功举办以来，已成功举办至第三届。数据显示，本届展会展出面积达8万平方米，参展商涵盖了国内外主流卡车、客车、专用车及零部件企业，产品覆盖了重卡、中卡、轻卡、专用车、特种车、房车、客车、新能源汽车等众多车型及零部件。国内部分知名的专用汽车生产基地更是组团参展，如随州、襄樊、十堰、徐州高新区、铁岭专用车园区以及梁山等生产基地。
此外，诸多论坛活动也在展会期间一并举办。在中国专用汽车产业发展国际论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示，未来的市场总量与目前相比不会增加太多，整个行业消化过剩产能的任务非常艰巨，随之而来的将是更激烈的市场竞争和不可避免的兼并重组。要想熬过市场低迷期，必须通过创新发展，进行结构调整，实现转型升级。同时，他指出，新能源商用车迎来大发展时期，物流车辆、市政类环卫车等新能源专用车将是下一个热点；互联网时代的到来、个性化需求、智能制造等，也将为企业引领市场提供基础和空间。（本文同期刊载于2015年11月20日《现代物流报·汽车周刊》C1版）
