中驰车福：重塑汽配供应链促行业健康发展
2015-08-21 15:42:00
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第一物流网 赵方婷
上海法雷奥汽车电机雨刮系统有限公司物流部经理颜家平表示：“任何一件新生事物，都会对部分企业产生不利的影响。我们要看主流是什么，对大部分企业，对消费者，对今后的市场发展是否有利，只要满足这点，我们就要支持。”
他指出，实际上，如果这是一种市场运行的趋势，那么，目前受到不利影响的企业，也应顺势而为，对企业的营销策略与操作方法进行改革，利用这样的机会，提升企业的能级，从而以新面貌立足于市场，在新的环境下成长与发展，这对企业是有利的。回想每一次改革，都会发生同样的情况。当然，一部分企业因无法适应这样的趋势，那就只能自食其果。
对此，张后启告诉记者，主机厂可以和中驰车福合作，通过中驰车福的平台把原厂件卖给社会的维修企业，也可以通过平台采购这些品牌配件、同质配件，这样的话，消费者可以进行自由选择，用户的车根据配件的重要性，有的用原厂件，有的就用品牌件、同质配件，有的甚至可以用拆车件，买一条皮带用十年，车子也不需要开十万公里，这样给消费者有自我选择的空间，这就叫市场化，中国目前是主机厂配件只规定4S店买，也不许从外面卖，就垄断了。
颜家平也持相同意见，主机厂4S店应对中间环节减少导致利润降低的难题，可以有多种解决方案，可以考虑与电商平台进行合作，利用各自的特点进行优势互补。中驰车福也一定要坚持它的服务宗旨，做出自己的品牌。一方面，用信誉赢得消费者，一方面，用销量赢得更多的品牌生产商加盟，壮大自己。
维修厂：满足五大需求
中驰车福作为汽配领域的垂直电商平台，整合了全球范围内的上游生产商，能给汽车零配件行业以及汽配企业供应链的发展带来很多切实的利好。
汽车修理厂有五大需求，即一站式采购、配件质量、配送及时、价格透明交易规范以及售后理赔。“这些需求通过平台的应用，能够很好地解决。”张后启说。“我们不断进行产品的组合来最大限度满足一站式的采购需求；平台上的产品均为与品牌厂签约产品，质量有保障；平台通过自建的4PL物流平台的配送计划可以达到一天两班或三班配送，满足交付配送及时性的需求；在平台上购买配件，童叟无欺，没有行规吃回扣的说法；出了问题时可以通过先行赔付等金融方式帮助维修厂解决其痛点。”他进一步解释道。
汽配业：打破垄断促进双赢
目前，汽车零配件行业随着汽车保有量的增长而迅猛发展，一方面行业垄断坚守阵地，处处设防，一方面，大量的游击队四处出击拾遗捡漏，并攻城掠地。中驰车福垂直电商平台与知名品牌的联合销售的出现，对行业将产生极大的影响。“行业垄断的打破，一靠法律法规的制订与落实，二靠更多的市场运作形式的出现。”颜家平指出，“要看准市场发展趋势，进行自我改革，甚至凤凰涅槃。”
