热情奔放的水鼓舞、惊险刺激的卡车飘逸表演、热火朝天的卡车品鉴一次又一次将中国重汽京V产品上市发布会暨中国重汽曼技术产品品鉴会推向高潮。
2015年8月12日，以"质领先锋，驱动未来"为主题的中国重汽京V产品上市发布会暨中国重汽曼技术产品品鉴会在京郊隆重举行。中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁刘培民，中国物流与采购联合会副会长蔡进，北京市环保局机动车排放管理处副处长艾毅，中国重汽销售公司总经理助理牟磊，以及中国重汽经销商代表、用户代表共同出席了此次盛会。
环境污染日趋严重，政府部门也在大力推进环境污染治理，北京市近年在重型柴油车排放治理发面也做出了许多努力，在今年，更是率先开始推行"京V"排放标准。而中国重汽也在第一时间做出积极响应，推出了满足京V排放标准产品，从国I到京V，中国重汽一直肩负着自身责任，而这与其坚实的技术基础密不可分。
中国重汽通过长期以来与国外知名整车制造企业合作，在重型卡车市场一次又一次实现零的突破和一个又一个销售的神话。通过与德国曼公司的合作，率先搭建起了重型卡车核心技术平台，为中国重汽长远发展奠定了坚实基础。而在品鉴会现场为大家展示的中国重汽T系列产品，是中国重汽采用德国曼技术产品集成创新的升级换代型重卡，关键部件均继承了曼技术的优良品质，整车设计重点关注产品可靠性、经济性、安全性和环保适应性，适用于城市、省际间的长途干线物流运输。
中国重汽京V产品上市启动仪式
京V才落地 国VI已先行
据了解，由国家科技部批准的中国重汽国家重型汽车工程研究中心即将在本月投入运行，而中国重汽申报的国六排放柴油机技术研究项目已经在2014年被列入国家的863专项计划。也就是说，中国重汽在将京V排放标准落实的同时，也率先开始了国VI技术的研发。
中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁刘培民
在接受第一物流网记者专访时，刘培民表示，863计划的落实主要基于中国重汽拥有的技术机遇，的确，中国重汽与德国曼的合作为中国重汽领先排放标准的研究带来了一定的优势，而未来，中国重汽将继续依托曼技术开发属于自己的领先排放标准的发动机。
酷过《头文字D》的卡车漂移
在京V产品上市发布会之后，精彩仍在继续，似火的骄阳并不能阻挡人们参加中国重汽曼技术产品品鉴会的热情，在品鉴会现场用户们近距离接触了解了中国重汽曼技术平台产品，更有机会参与试乘试驾深入了解中国重汽产品，而品鉴会最吸引人眼球的当属卡车路演环节。
品鉴会现场展示的中国重汽豪沃T系产品
用户品鉴中国重汽豪沃T系产品
用户踊跃报名参与试乘试驾
你一定还记得回荡在秋名山五连发夹弯刺耳又振奋人心的摩擦声，和一次次惊险的漂移、一次次潇洒的甩尾。而就在中国重汽曼技术产品品鉴会上，两台中国重汽T7H为我们演绎了卡车漂移，更有创下吉尼斯世界纪录的定位停驻的重现，让观众在感叹卡车漂移如此炫酷的同时也感受到了中国重汽曼技术产品的优越性能。
卡车特技表演
据北京市环保局机动车排放管理处副处长艾毅介绍，目前大气污染主要污染源就来自于机动车排放，就北京市而言，尽管重型柴油车保有量不足机动车保有总量的5%，而由机动车造成的污染中50%都来自重型柴油车，提高重型柴油车排放标准刻不容缓。京V标准的率先实施是对车企的规范和督促，而中国重汽满足京V I排放标准产品的上市，无疑将为其京VII及国VI排放标准的技术打下良好的基础，未来，中国重汽将以这些技术和以T7H中高端物流商用车为主导的优质产品，带领行业向绿色环保更迈进一步，为用户带去更高价值，也为国家的蓝天白云贡献自己的力量。
