在上海车展上，各种新款卡车让人目不暇接。新技术、新车型层出不穷。然而，卡车是一个整体，卡车行业的许多进步，是由零配件领域的点点滴滴的创新和发展积累而成的。
在光鲜亮丽的卡车整车背后，有太多默默无闻的零配件无名英雄。下面，就让我们来盘点一下上海车展上与卡车有关的一些零配件。
总成企业 向零配件纵深发展
潍柴作为中国卡车重型柴油机行业的主要企业，在本次上海车展上主要展出的是其轻型机WP3，目标是轻卡、轻客、VAN等城市物流配送和运输领域。潍柴正在突破原来给人的重型发动机制造商的固有形象，打造从重型到中型和轻型的全线产品领域。
和潍柴类似，法士特是中国重卡变速箱行业的领军企业，在重卡市场占据绝对的领先地位。然而，法士特并没有满足于此，仍然不断研发生产出更多的中型车和轻型车用的小型变速箱，以及铝壳变速箱、液力缓速器、AMT变速箱等新产品。
除了传统的变速箱产品外，在本届展会上，小编看到，法士特还把业务延伸到了传动链的其他部分。例如，法士特生产的离合器总成以及联合壳牌推出的变速箱专用油。
据介绍，这也是法士特打通传动链的尝试。因为很多时候，传动系统的故障件表现为变速箱，其实祸首件是离合器。因为，变速箱企业经常无辜躺枪，这也让法士特下定决心开发满足变速箱性能要求，质量合格的离合器。
