"一带一路"上的物流藏宝图:环渤海地区
2015-04-03 11:11:00
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现代物流报 张颖川
  藏 宝 区 域:

  环渤海地区

  点金政策:2014年2月,习近平总书记在听取京津冀协同发展工作汇报时强调,实现京津冀协同发展是一个重大国家战略;2014年3月,李克强在作政府工作报告时提出加强环渤海及京津冀地区经济协作。京津冀一体化发展战略由此推出。

  2012年11月20日,中日韩三国经贸部长举行会晤,宣布启动中日韩自贸区谈判,有利于扩大同东亚邻邦的经济协作一体化进程;

  2014年11月10日,中国国家主席习近平与韩国总统朴槿惠在北京举行会晤,双方共同确认中韩自贸区结束实质性谈判。

  2014年12月,中国(天津)自由贸易园区的设立获得国务院批准。2015年3月24日,中共中央政治局审议通过天津自由贸易试验区总体方案。《物流业发展中长期规划》指出,东部地区要进一步提升商贸物流、制造业物流和国际物流的服务能力,探索国际国内物流一体化运作模式。按照推动京津冀协同发展、环渤海区域合作和发展等要求,加快商贸物流业一体化进程。《愿景与行动》提出,要加强天津、青岛、烟台、大连等沿海城市港口建设,强化上海、广州等国际枢纽机场功能。

  藏宝城市:

  天津、青岛、济南(均为全国性物流节点城市)

  经济宝藏:环渤海区域可以称得上是中国北部沿海的黄金海岸,属于工业密集区,是中国的重工业和化学工业基地,有资源和市场的比较优势;环渤海地区石油储量非常丰富,现有华北、胜利、大港、中原四个油田,产量仅次于大庆居全国第二位;渤海是我国最大的内海,素有“天然鱼池”之称,盛产多种鱼、虾、贝类水产品,还有丰富的其它海洋资源;环渤海地区包括华北平原、黄淮海平原和辽河平原,是我国农业发达地区之一。

  掘金优势:环渤海地区处于东北亚经济圈的中心地带,向南,它联系着长江三角洲、珠江三角洲、港澳台地区和东南亚各国;向东,它沟通韩国和日本;向北,它联结着蒙古国和俄罗斯远东地区。这种独特的地缘优势,为环渤海区域经济的发展、开展国内外多领域的经济合作,提供了有利的环境和条件。

  环渤海地区拥有40多个港口,构成了中国最为密集的港口群;环渤海地区是中国交通网络最为密集的区域之一,是我国海运、铁路、公路、航空、通讯网络的枢纽地带。同时,作为新亚欧大陆桥的东方桥头堡,环渤海地区将随着丝绸之路经济带的构建实现快速发展。在这样的突出优势下,天津港、河北港口集团、河北省物流产业集团有限公司、日照港股份有限公司、山东盖世集团、山东佳怡物流有限公司等环渤海区域的物流企业通过“一带一路”谋发展将更加顺风顺水。
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