"一带一路"上的物流藏宝图:内陆地区
2015-04-03 11:14:00
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现代物流报 张颖川
  藏 宝 区 域:

  内陆地区

  点金政策:物流业发展中长期规划》强调,中部地区要发挥承东启西、贯通南北的区位优势,加强与沿海、沿边地区合作,加快陆港、航空口岸建设,构建服务于产业转移、资源输送和南北区域合作的物流通道和枢纽。《愿景与行动》提出,利用内陆纵深广阔、人力资源丰富、产业基础较好优势,推动区域互动合作和产业集聚发展,加快推动长江中上游地区和俄罗斯伏尔加河沿岸联邦区的合作,建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制,打造“中欧班列”品牌,建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。支持郑州、西安等内陆城市建设航空港、国际陆港,加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作。

  藏宝城市:

  全国性物流节点城市:武汉、郑州

  区域性物流节点城市:石家庄、唐山、太原、南昌、长沙、昆明、贵阳等

  经济宝藏:内陆地区包括青海、甘肃、云南、四川、湖北、湖南、安徽、江西、河南、山西、陕西等多个省份,地域辽阔,自然资源丰富,产业结构多样化,综合优势突出。

  掘金优势:内陆多个省市是丝绸之路经济带所经之处,政策利好突出,发展空间巨大;内陆区域有着相对完善的铁路网络和公路网络,四通八达;作为中国铁路四大主枢纽之一的武汉,形成辐射中国主要城市的 “4小时经济圈”;汉新欧、郑新欧、渝新欧等多个国际货运班列的开通,对改善城市物流条件、提升城市综合竞争力、推动沿线城市经济发展都具有重要意义。在突出的优势面前,云南物流集团、芜湖安得物流股份有限公司、河南煤业化工集团国龙物流有限公司、河南长通运输有限公司、河南中原铁道物流有限公司、湖南一力股份有限公司等要把握机遇,谋求新的发展。
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