"一带一路"上的物流藏宝图:长三角地区
2015-04-03 10:57:00
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现代物流报 张颖川
  藏 宝 区 域:

  长三角地区

  点金政策:《物流业调整和振兴规划》提出,长江三角洲、珠江三角洲等物流区域,要加快发展制造业物流、国际物流和商贸物流,培育一批具有国际竞争力的现代物流企业。

  2013年8月,国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区,实行政府职能转变、金融制度、贸易服务等多项改革措施,推动上海以及长三角地区的经济发展。

  2014年9月,国务院发布了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,提升长江黄金水道功能,建设综合立体交通走廊,加快推动长江经济带发展。

  《愿景和行动》要求推进浙江海洋经济发展示范区、福建海峡蓝色经济试验区和舟山群岛新区建设,加大海南国际旅游岛开发开放力度,加快推进中国(上海)自由贸易试验区建设。

  藏宝城市:

  全国性物流节点城市:上海、南京、宁波、杭州

  区域性物流节点城市:合肥

  经济宝藏:长江三角洲地区区位条件优越,经济基础雄厚,体制比较完善,城镇体系完整,是全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强国际竞争力的世界级城市群,已成为全国经济社会发展水平较高、综合实力较强、城镇体系较为完备的区域,在中国社会主义现代化建设全局中具有十分重要的战略地位。目前正在建设的中国(上海)自由贸易试验区,是顺应全球经贸发展新趋势,实行更加积极主动开放战略的一项重大举措,具有突出的比较优势。

  掘金优势:长江三角洲地区位于中国东部沿海、沿江发达地带交汇部,是亚太地区重要的国际门户,区位优势突出;拥有京杭大运河、长江黄金水道等航运通道,交通运输条件便利;沪杭高铁带来的不仅仅是出行的便捷与耗时的缩短,更是将长三角地区 “一小时经济圈”的形成推向了实质阶段。浙江传化物流基地有限公司、远成集团有限公司、浙江物产集团、浙江省八达物流有限公司等物流企业正是看到了这些比较优势,在 “一带一路”建设中不断挖掘着属于自己的那份物流商机。
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