新闻关键词：“互联网+”
3月5日，十二届全国人大三次会议召开，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划。报告中指出，新兴产业和新兴业态是竞争高地。要实施高端装备、信息网络、集成电路、新能源、新材料、生物医药、航空发动机、燃气轮机等重大项目，把一批新兴产业培育成主导产业。制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。国家已设立400亿元新兴产业创业投资引导基金，要整合筹措更多资金，为产业创新加油助力。
记者点评：
好一个“互联网+”！一下就duang出了400个亿，看得出来，政府在扶持新兴产业发展上，下了很大决心。
当然，这对于物流业同样是个好消息。这一行动计划首先肯定了互联网这个核心动能，再对云计算、大数据、物联网等技术与现代制造业，提出融合发展建议。这正是我国物流领域探索创新过程中需要的。
实际上，我国物流业利用互联网思维创新实践，在过去两年里比比皆是。比如，风起云涌的物流信息平台建设潮，包括利用手机APP推广车货匹配客户端之风，都是以互联网为核心，结合物流行业需求进行的有益尝试。
在这样的尝试过程中，起初难免带有一定盲目性，造成资源浪费。若有了国家的“互联网+”计划，企业就能够有更加清晰、明确的发展方向，在应用互联网、移动互联以及大数据技术方面更有针对性，效率也将更高。
新闻关键词：“中国大脑”
据报道，3月9日，全国政协十二届三次会议第二次全体会议举行。全国政协委员、全国工商联副主席、百度公司董事长兼CEO李彦宏在大会上做了主题发言，阐述了他关于建议国家主导建立“中国大脑”计划的提案。在李彦宏看来，人工智能技术是未来经济产业发展的“通用基础技术”，是下一次技术革命的核心与基础，欧美都已经在开始在国家层面积极布局，中国不进则退。
人工智能并不仅仅是一项技术，它具有巨大的“产业溢出效应”，能够推动多个行业领域的变革，并实现跨越式发展。比如，人工智能可以加速智能化制造的进程，工业机器人可以帮助传统制造业实现太多的不可能；人工智能也可以与交通也结合，无人驾驶汽车和智能交通都将极大改善出行效率并有利于环保。
记者点评：
李彦宏提案中提到的“中国大脑“计划，聚集智能应用。这与我国物流领域应用智能化设备，探索智慧物流之路的方向一致。虽然，过去的几十年我国物流领域一直在寻求智能升级，如今自动化小车在立体库内穿梭，机器人搬运货物，无人机最后一百米服务的实践已在展开，但更强大的智能化系统需要立足产业需求，必须建立在强大的物流信息化和自动化基础之上。
因此，“中国大脑”的提案非常符合物流业创新升级的需要，若能够实施此计划，在物流领域进行智能化布局，对于引导我国物流智慧升级，提升总体物流水平将起到十分关键的作用。
新闻关键词：“移动互联”治“雾霾”
据《新京报》消息，全国人大代表、腾讯公司CEO马化腾在今年两会期间共发出四项议案，均与互联网相关。他建议加快移动互联网在民生领域的普及和应用，通过互联网解决防治雾霾等重大民生问题。
马化腾建议，政府部门应当加快移动互联网在民生领域的普及和应用，把“人与公共服务”通过数字化的方式全面连接起来，有助于解决看病难、教育资源不均衡以及防治雾霾等新老重大民生问题。
他表示，随着移动互联网、大数据、云计算、物联网与人工智能等新技术的快速发展，各行业现在都在围绕互联网做融合创新，这不仅有助产业升级，还能促进大众创业，极大方便人民生活。
记者点评：
雾霾是环保问题，由来已久，近期原央视记者柴静也通过视频进行呼吁环境治理。时间相隔不算太久，两会就迎来了马化腾的提议，然而这一提议却是与移动互联联系在一起，非常值得思考。
记者认为，如果可以通过移动互联手段治理环境，那么至少可以与老百姓形成更多的互动，在大数据应用和传播手段方面创造一定的基础。当然这也是“互联网+”的应用之一。这对于物流领域同样有启发借鉴意义。
众所周知，物流业发展同样离不开互联网、移动互联，无论运输过程透明化管理，还是最后一公里配送环节，从云到端，一个元素也不能少。移动互联治雾霾，治物流顽疾，值得挖掘，值得信赖，更值得期待。
