柳汽商用车:顺势“新常态” 抓紧新商机
2015-01-29 16:24:58
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现代物流报 枭冬
  2014 年5 月,习近平总书记在河南考察时首次提及“新常态”,之后,总书记更对中国经济“新常态”进行了全面阐述。联系到我国物流业的发展,其也在“新常态”下迎来了诸多新的机遇,中国物流与采购联合会会长何黎明在“2015新年贺词”中就强调,《物流业发展中长期规划》从政策层面、操作层面为物流业发展注入了新的强大动能。而将目光聚焦到具体的配货、电商和物流商用车领域,本次应邀出席论坛的三位嘉宾纷纷打开话匣子,从物流行业发展趋势到物流用车需求变化,表达了各自的观点。

  “冰山”之下机遇多

  近年来,我国物流行业呈现出“规模大、增速高”等特点。数据显示,刚刚过去的2014年,我国物流总额一举突破200万亿,其中仅物流环节总费用就有10万亿之多。而据中国物流与采购联合会预测,未来几年,仅就配货行业来说,将继续保持10%以上的高速增长。

  对此,盛辉物流集团副总裁李成光表示,在物流业大发展的背景下,资源整合将带来诸多新的机遇;物流行业的高速发展,使得其对物流服务的效率和质量要求会越来越高;未来,物流行业将向规模化、专业化和集约化方向发展;同时网络与物流行业的融合催生出了网络配货平台,行业对企业的网络化、信息化、供应链也提出了更高要求。

  而为抓住滚滚而来的商机,盛辉物流将顺应市场,坚持“做实、做强、做大、做久”的发展战略,完善网络、增强运力、积极推进甩挂运输,探索路海联运等物流模式,开发金融物流等增值服务,集物流、商流、资金流、信息流为一体,进一步做强、做实现代物流。李成光还做了一个形象的比喻:物流市场是“海面下的冰山”,暗流涌动中孕育着无限商机。

  而据记者了解,盛辉物流成立于1992年,仅仅用了20多年的时间便发展成为国家5A级物流企业、中国物流百强企业、中国民营物流十强企业、全国先进物流企业、全国甩挂运输试点企业。目前,该公司在全国各地有近300个分公司、自有车辆近1600台,是福建省乃至全国零担配货行业的一匹“飞马”。

  电商、快递“一起飞”

  如果把物流比作一桌菜式丰盛的满汉全席,那么,近两年电商和快递就是这桌美味中的最让人垂涎欲滴的两道菜品。而由于二者业务关联的密切性,从物流角度来说,电商和快递往往总是被绑定在一起被谈起。注定这辈子都要“一起飞”的二者,在互联网和移动互联技术的快速发展下,将迎来更美好的明天,也因此吸引了更多企业投入上述两个领域。

  其中,圆通速递就是国内知名快递企业之一。据悉,圆通速递目前经过十多年的发展,目前已经是一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团,其被评为中国快运物流示范基地、中国十大竞争力物流企业,品牌价值和综合实力更是名列中国快递行业前三位。

  此番,在论坛上,圆通速递车管部总监钱利军出席活动,并就电商和快递两个行业发展情况作了分析。他认为,中国电商业务量巨大,并将持续高速发展。2014年,阿里巴巴上市,成为美股历史上融资额最大规模的IPO。眼下,中国电子商务交易额已超过美国成为世界第一。有关预测显示,2015年网购规模将达3万亿,并将持续以GDP增速的2-3倍的速率增长。

  而电子商务的发展,也带动了快递行业的持续火爆,每年“双十一”出现的爆仓已不是新闻。钱利军介绍说,2015年,我国快递行业在产值上将达到2800亿元,年均复合增长率将高达 40%。

  于是,面对“快递行业”这块大蛋糕,圆通速递在2015年将加快网络发展。其将按照“向西”、“向下”和“向外”的发展要求,以安全、时效和服务为核心目标,以标准化、信息化和国际化为发展主线,加快转型,实现业务量、客户满意度、品牌价值的共同提升。

  “以变应变”迎发展

  伴随着物流业的转型升级,行业对各类物流运输装备的要求也在明显提高。尤其是中、重卡等物流用车,只有在产品、服务等方面实现全面跟进,才能适应广大用户挑剔的眼光。这方面,东风柳汽作为知名卡车生产企业,旗下诸多中、重型产品颇受用户欢迎,而且在激烈的市场竞争格局下,其以变应变,全面迎战,三大举措更是将之优势愈发凸显。

  一是贴近用户,关注市场。柳汽一直在贴近用户,关注客户的需求。近年来,其组织了一大批行业大客户来公司参观交流。此外,柳汽积极深入市场调研,掌握客户的用车特点和产品使用情况,积极应用新技术,例如通过智能化技术和车联网技术等新的技术潮流,不断为用户创造新的价值。

  二是实行精品战略,抢占公路车市场。2011年,柳汽提出从“工程车向公路车转型”的战略思路,产品布局对标欧美先进车型,导入欧美先进研发技术,更为注重产品“安全、可靠、省油、高效”性能的全面提升。在配货物流、危化、港口配送等各个细分市场相继推出了自己的拳头产品。而从国际市场发展趋势来看,未来公路车市场才是增长的主流。柳汽这一举措不仅适应国际市场发展,而且适应各个细分市场个性化需求,同时从这两年的市场反应来看,这一转型是完全正确的。

  三是关注客户价值。由单一的整车销售转变为为客户提供整体运营解决方案,并非用户购车后就结束交易,而是子啊售后中正常服务保障的基础上,通过车联网等技术跟踪用户后续的使用情况,对客户使用情况进行诊断并进行改善,从而在运营过程中为用户提升价值。
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