vivo手机被大韩航空禁运，重演FedEx与华为的故事？

近日，大韩航空宣布，将限制今年中国第一大智能手机制造商vivo智能手机的运输。而此事缘起4月11日凌晨，香港国际机场停机坪停机位452一批货物突然起火，起火货物疑似为vivo Y20手机以及相关配件。

被美国封杀后，华为加码智慧物流等产业服务

5月21日至23日，2021世界智能驾驶挑战赛在天津东丽湖举办。值得注意的是，国内商用车领域领先品牌东风柳汽，携具备L4级自动驾驶能力的乘龙T7智慧物流牵引车宣布参赛。

组建绿金供应链公司！房地产巨头在物流里找“绿地”

5月12日，深圳绿金供应链科技有限公司成立，法定代表人为耿靖，注册资本1亿元人民币，经营范围包括供应链管理服务、软件外包服务、数据处理、存储支持服务等，该公司由绿地控股600606关联企业——绿地数字科技有限公司、北京大椿东方科技中心有限合伙共同持股。

中央空管委首次亮相，建设航空物流强国

​3月31日，“中央空中交通管理委员”首次在报道中亮相，值得注意的是，我国空管工作的最高领导机构一直由国务院、中央军事委员会空中交通管制委员会构成。

操盘者普洛斯：掌控中国“物流之胃”

​4月19日，普洛斯中国拟发行期限为5年的20亿公司债券，票面利率询价区间为3.70%-4.40%，债券主承销商为招商证券、中金公司。

图森未来美股上市，UPS前瞻布局显现！

4月15日，图森未来（TuSimple）以“TSP”作为证券代码，将由摩根大通、花旗集团、摩根士丹利作为簿记管理人，正式在纳斯达克挂牌上市，每股发行定价40美元，总市值可高达84.91亿美元，一举成为全球“自动驾驶第一股”。

台独的物流支点（下）：航空货运支撑台湾芯片

​3月30日，被堵塞6天6夜的苏伊士运河终于疏通，全球供应链可松口气。而肇事的“长赐号”巨型集装箱货船，让世人看到那个不被世界瞩目的全球海运巨头台湾长荣集团，看到长赐号真正船东日本正荣汽船，更让国人隐约看那个驰离中国大陆，台湾正越来越深地捆绑日美经济战车，并构筑起支撑独派经济的物流战车。

台独的物流支点（上）：长荣海运的噩梦

​4月14日，台湾省长荣海运表示，接获租船“长赐”轮（EVER GIVEN）日本船东通报，这艘船已于4月13日收到埃及法院的正式扣押令。

亚马逊航空：顺丰航空、圆通航空的超级对手

3月，全球航空物流市场的很忙。在中国，顺丰迎来第64架全货机，稳居中国最大航空货运企业；京东新增京东航空、京东物流航空等商标注册申请信息，对标亚马逊航空在行动。在美国，机队规模已达82架的亚马逊1.31亿美元购得航空运输服务集团（ATSG）1350万股普通股，这也是继首次购买11架货机后，亚马逊在今年稳步布局航空物流的又一动作。