第一物流全媒体7月3日讯（微信：cn156news 记者 枭冬）
马石油润滑油大中华区市场总监陈嘉琮（左一）、马石油润滑油国际大中华区董事长高永德（左二）、马石油润滑油国际全球市场总监Andy Beattie合影留念
等待雨，是伞一生的宿命；为机体提供更好保护，则是润滑油的天然使命。从车用油到摩托车油，从工业油到农业装备油，马石油润滑油品类丰富，保护多多。
特别在中国汽车市场，这家世界500强企业，始终秉承“不断探索、创新突破、矢志追求”的信条，正从战绩不俗的乘用车领域杀入转型升级中的商用车领域。
6月27日，伴随马石油优安力润滑油新品在上海隆重上市，马石油进一步对其柴机油润滑油产品线做了调整、完善，也彰显了其对中国市场的格外看重。
今天，就请跟随《现代物流报·汽车周刊》记者一同揭秘：马石油润滑油如今为何重兵出击中国市场，其又将如何在强敌环伺的这一市场成功布局、掠寨攻城？
顺势而为：中国商用车变革当前，润滑油产品迈向高端
马石油润滑油国际大中华区董事长高永德讲话
进入21世纪以来，车市连年“井喷”，加速了中国汽车消费的普及，也助推了中国汽车技术的发展。其中，商用车作为经济建设当中必不可少的一类交通运输工具，近年更在安全性、舒适性、可靠性等方面提升明显。尤其是卡车这类公路货运车辆，产品走势愈发高端，渐次呈现出专业化、标准化、绿色化等特征。
这给很多卡车及相关配套企业提出了挑战，不少企业因为无法适应这一外部环境的变化，在市场征程中步履蹒跚。但是，也有不少企业牢牢抓住商机闪现瞬间，在高端产品打造上成果不俗。比如，在为卡车提供润滑服务的诸多企业中，便有多个国际大咖。这些年，中国卡车逐渐变强，她们提供的产品越来越有用武之地。
相对而言，马石油润滑油进入中国商用车润滑油市场的时机似乎晚了一些，特别是其错过了2010年中国重卡年度产销超百万辆的黄金时期，更被看作一种遗憾，令人惋惜。但实际上，换个角度思考，高端卡车尤其高端重卡近年方才迎来快速发展。此前，高端润滑油市场正处在培育和成长期，如今才进入了成熟和收获期。
也就是说，现在，强力进军中国商用车润滑油市场丝毫不迟，马石油润滑油的前景因此被广泛看好也实属意料之中。而且，有句颇有哲理的话这样说到：既然改变不了沙漠，那就做一株仙人掌。在市场竞争愈发激烈的今天，无论先来者还是后到者，都须长成那株仙人掌，以适应中国商用车润滑油市场今时今日的大变革。
而马石油润滑油国际大中华区董事长高永德也介绍说：马石油润滑油现与梅赛德斯-AMG、菲亚特、大众、F1冠军车队、达喀尔拉力赛冠军车队等全球大型客户开展了广泛、密切的技术合作。面对中国商用车润滑油市场，这些强大的技术以及丰富的经验，必将为其优安力新品更好服务中国用户打下良好的基础。
应需而生：面对降本增效新要求，优安力新品积极助力
马石油润滑油大中华区市场总监陈嘉琮（右一）向三位卡车司机赠送马石油优安力润滑油
从最初的“小散乱差”到如今的慢慢规范化，中国公路物流市场的发展历程，每一名靠此营生的卡车司机，每一家身在其中的物流企业，都能感同身受。尤其去年9.21治超以来，新GB1589带给整个卡车市场的冲击显而易见，一方面不可避免的阵痛期令一些人叫苦不迭，但同时其也真实地推动着物流用车迭代升级。
然而，在运费短暂抬头现在又在低位徘徊的当下，我们的卡车司机和物流企业又要如何应对治超新政带来的这些冲击，降本增效成为唯一的制胜法宝。而对于整个物流行业来说，这也是其更好扮演生产性服务业和生活性服务业主力军的重要举措之一，只有降本增效真正地做到位了，才能促进实体经济得以有效提振。
但是，作为一家润滑油提供商，将降本增效的重任放置于其肩上，是否显得过于沉重了？对于一些企业而言，或许如此，但对马石油润滑油而言，其却显得成竹在胸。借助优安力新品的推出，其自信将为中国用户带来不一样的润滑科技，更重要的是，该新品主打的“力除沉积”将实实在在地展现何为“省钱即赚钱”。
众所周知，公路物流最看重的是时效性，但因引擎故障而导致送货延迟、效率受损的情况，始终无法避免。这也成为很多卡车司机以及物流企业的心头之痛。而要避免引擎故障，就要找到故障病因，在马石油润滑油看来，一个最常见的原因就是，柴油燃烧过程中产生的烟炱、烟灰、积碳、油泥等发动机沉积物易被忽视。马石油润滑油推出的优安力新品，恰可针对这一局面，带来完美解决方案。马石油润滑油大中华区市场总监陈嘉琮就表示，该新品能有效抑制发动机沉积物积聚，保持良好机油粘度，大幅降低磨损隐患，延长发动机使用寿命，减少维护成本。如此一来，不止保养费用降低，车辆故障率也在降低，运输效率自然高了。
有备而来：独有科技才是杀手锏，马石油采摘胜利果实
上市发布会现场
对马石油润滑油不够熟悉的卡车司机以及物流企业，一定有着这样的疑问：在处理各种引擎内的沉积物上，马石油润滑油真有如此独家“治愈”效果，这一效果背后又是源自哪些“独门秘籍”？别急，记者也是带着这一问题找寻答案，而且最终发现：原来，优安力新品独有的ViscGuard™维顺™科技才是其杀手锏。
据了解，ViscGuard™维顺™科技来自马石油润滑油在欧洲投资近亿欧元的都灵全球研发中心，配以独有的ETRO三类基础油，方能有效抑制柴油发动机沉积物产生。在研发阶段，这一技术经历了4次的独立实验室测试，结果无论在沉积物控制，还是在粘度稳定性、抗磨损测试等方面，均远远高于行业平均水平。
下面一组国际权威的实验室数据更显示：蕴含独有ViscGuard™维顺™科技的优安力新品在机油粘度稳定性上优于API标准89%，抗磨损性优于API标准64%；沉积物控制能力和抗腐蚀性也均优于API标准50%和90%。如此出色的技术能力，自可避免引擎关键部件润滑不足、磨损加剧导致使用寿命下降和故障频发。
而且，需要注意的是，在中国物流集约化发展的今天，电商、快递、冷链等行业对运输车辆的要求与日俱增。这些极为注重运输及时性和车辆可靠性的细分物流用车行业，需要马石油润滑油助其减少故障维修时间以及车辆养护费用，更需要其来帮助卡车司机和物流企业确保每趟运输都能准时送达，以维护其口碑、信誉。
而在谈及马石油润滑油的中国市场愿景，马石油润滑油国际全球市场总监 Andy Beattie表示：未来公司将全面拓展覆盖网络，提升品牌好感度和知名度，并不断引入新的国际一流品质的产品，持续为中国用户带来惊喜。在其看来，中国是一个欣欣向荣的市场，而马石油润滑油一定能在这一市场绽放光彩。
写在后面：
马石油贸易（中国）有限公司市场总监陈敏发言
目前，中国润滑油市场正在经历快速的变化：整车制造厂商的发动机技术不断升级换代，对车用润滑油的技术和品质提出更高要求；用户的品牌意识不断增强，更倾向于选择知名的和可信任的品牌；众多国际油品公司依托先进的技术和世界级的品牌，也在被越来越多的中国用户所接受。
而对马石油润滑油来说，虽然最大的挑战是如何让渠道客户消费者更容易接触、了解和购买其品牌与产品。不过，是金子就会发光，好产品不会被淹没。因此，就让我们期待马石油润滑油与中国市场共同成长和发展。相信其能不断满足中国用户日益增长的、多元化需求，并为其带去更多收益、创造更大价值。
