第一物流全媒体3月30日讯 （微信：cn156news 记者 枭冬）
经过了以第一产业为主的农业社会和第二产业占重要地位的工业化阶段后，我国其实已在慢慢步入以服务业为代表的第三产业比重逐渐加大的后工业化时期。尤其值得注意的是今年全国两会期间发布的《2016年政府工作报告》中也明确提到了这样一句话，即“放宽市场准入，提高生产性服务业专业化、生活性服务业精细化水平。”
这意味着什么？自然是为包括物流在内的服务业指明了发展方向。而为物流业提供运输装备的商用车企业，也必须高度关注这样的行业趋势。尤其是在我国提出“创新 协调 开放 绿色 共享”五大发展理念的当下，更要结合“绿色”这一发展理念去满足物流用户的实际需求。唯有如此，中国的物流用车才能契合物流业和整个服务业乃至后工业时代的发展需要。
运输车辆必须绿色起来
2016年的中国，告别了成果丰硕的“十二五”时期，踏上了崭新的“十三五”征程。新的五年，“转调创”的步伐将继续加快，中国梦的践行将更加有效。而在全球倡导绿色经济的今天，中国经济必然更加注重绿色发展，这样才能向着“2020年全面建成小康社会”的核心目标全速前进。
物流业作为支撑经济社会发展的基础性、战略性产业，将在“十三五”阶段迎来全新的发展局面。绿色物流也将成为中国物流产业未来发展的主要方向，在中国城市化进程进一步提速的过程中，起到越来越突出的作用。也正因为此，城市绿色物流的发展如今受到了社会各界的广泛关注和支持。
不过，发展绿色物流并不简单。在需求不断升级的当下，供给侧改革热浪扑面而来，其涉及产业结构调整、发展方式转变，全要素生产率提高更是重中之重。要实现绿色物流发展，就要借助改革之力，而要更好改革，又离不开绿色发展，这样的局面不可谓不复杂。所以，将绿色物流理念全面落地，是改革之需，也是物流业跟上中国经济转型升级步伐的必然之举。
具体到我国的公路运输领域，全国绝大部分货运量都是通过公路网络完成运送的，这就意味着，发展绿色物流首先就要把公路运输作为重要着力处。让公路运输绿色化，则要通过货运网点和配送中心的合理布局来避免货物的迂回运输，进而提高运输效率；同时也要让车辆“绿色”起来，从运输的“源头”开始扼杀高排放和尾气污染。
政策频出助力物流用车
运输车辆必须绿色起来！但要如何做到这一点呢？简单来说，就是要减少货运车辆在途时候的燃油消耗、废气排放和交通阻塞情况的频繁发生。其中，物流车辆节能减排和新能源化是两条好的路径。而行动胜于万语千言，在节能减排和新能源化的大路上，从中央到地方其实都已备好了各类支持政策。
先看节能减排。《2016年政府工作报告》中已经提出，“全面推广车用燃油国五标准，淘汰黄标车和老旧车380万辆。”而现实中，随着油品升级、车辆技术升级等一系列阻挡国五排放标准实施的难题逐一消解，国五已在一些地区开始实行。比如，广东省环保厅去年就对外公布，珠三角地市自当年12月31日起正式实施机动车国五排放标准。
而除此之外，记者还了解到，目前，包括北京、天津、上海、南京等地也已经率先实施国五排放标准。并且，去年4月份时，国务院还提出了“加速提高车用汽柴油质量”，同时明确了“今年1月在东部地区11个省供应国五标准车用汽柴油，在2017年1月1日全国采用车用第五阶段柴油标准”。显而易见，国五排放标准的实施将以大步流星般的速度赶来。
再看新能源化。今年2月，李克强总理主持召开国务院常务会议，会议提出“扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例。”而在充电基础设施的完善及新能源汽车推广应用上，其实也早已纷纷出台了相应的发展规划和具体政策，加上去年以来新能源汽车销量高涨，纯电动物流车走势良好，这都将为车企发力该市场奠定基础。
福田奥铃瞄准绿色物流
面对环保大势及绿色物流需求的日益凸显，福田奥铃作为国内中高端轻卡的杰出代表，自是做足了准备。福田汽车集团副总裁、福田轻型商用车事业本部本部长赵建民在接受采访时就明确表示：2016年福田轻型商用车将进一步完善产品矩阵，满足用户对高效、绿色物流用车的需求。而这其中，必然少不了福田奥铃“出工出力”。
但福田奥铃又要如何为绿色物流发展提供助力呢？对此，记者了解到，首先，其在2013年便已率先加入了中国绿色物流发展促进联盟，随后其为中国物流及相关产业推行环保做出了积极努力。如在此前的三年时间里，福田奥铃借助论坛、沙龙、赛事、大篷车等形式，在全国各地广泛传播绿色物流理念，赢得了行业人士的广泛认可与称赞。
至于在产品规划上，福田奥铃也是处处考虑节能减排与新能源化。比如，在去年国四排放标准正式于全国范围实行之前，其便已将搭载国四发动机的车型推向了广东等经济发达省份，率先服务当地物流用户。而今，其产品不止已然具备了全面升级国五的实力，更在近日发布了“独门武器”——欧六产品。
当然，对于一个有野心的轻卡品牌而言，这还不是其发力绿色物流的全部。在新能源大路上，奥铃起步很早。一方面，其先人一步推出了一系列天然气轻卡，服务各行业、企业；另一方面，其顺应电动化大潮，研发了多款电动轻卡，为城市物流绿色发展提供支持，并且有望随着充电网络的普及而得到更快速的应用。
总之，中国经济需要实现健康可持续发展，中国物流业就必须要走出一条低碳、环保的路子，服务这个行业的物流用车生产企业就必须以真正高效、环保、安全、可靠、经济的车辆产品作为支撑。而奥铃正在为此时刻准备着，它将本着“政府倡导、协会推动、企业践行”的指导思想，最大程度地为车辆环保和物流“绿化”贡献自己的力量。
