“惟有春风应最惜，一年一度一归来。”今年的“双十一”又即将到来，跟随欢呼的不仅仅只是网民消费者，还有起重要作用的快递业。

　　自2009年“双十一”活动开始后，每一年的销售额和快件量都在递增，而去年的天猫交易量竟达到了571亿元，快件量达到了2.78亿件！这样的数字让我们为快递业也深深地捏了一把汗。

　　而在去年“双十一”开始之前，快递业其实也已早早进行了备战。据了解，在去年备战中快递企业为了能够解决逐年递增的业务量，招录了20万左右快递员，扩建了转移中心100余处，增加作业场地近190万平方米，新增干线车辆1.2万台以上。不仅如此，在快递专用货机路线、合作航线、高铁班列等等都进行了增加。在这种提前备战的情形下，去年的快递物流比往年在揽件速度和派件速度上都有所提高。

　　但即使早早地做好了准备，去年“双十一”期间依旧出现了爆仓的问题。据了解，此次爆仓不仅仅是由于去年快件量激增，还和货物配送中间环节过多、最后一公里不畅通让大量货物滞留在仓库有关系。

　　为了让今年的“双十一”有好的成果，目前，各大快递企业纷纷宣布开启业务旺季模式。

　　据记者了解，在今年“跨境电商”、“农村淘宝”、“快递最后一公里”等等话题越来越火的情况下，各大快递企业除了在场地、车辆、人员、设备等方面准备充足外，还进行了其他方面的备战！作为快递行业的领头羊，顺丰快递在海量备货、资金吃紧、发货困难、蜗牛时效、遗失破损等物流供应链痛点，推出了“仓配全国一口价”、“仓储预售”、“备货融资零利率”和“买卖保”四大高峰产品，进而来应对今年“双十一”。

　　顺丰快递提前与合作商家通过对往年高峰期销售量的合理计算，估算出今年的订单数量，再将这些订单备份到顺丰的仓库中。等到“双十一”，订单产生，通过直接从仓库发货，便可以节约更多的前期备货时间与运输时间。

　　韵达速递积极响应今年电商快递上的话题，推出了“农村快递服务”、“仓配一体化服务”、“跨境物流服务”和基于提高快件时效的“电子面单服务”，用来备战今年“双十一”大战。

　　韵达速递在“农村快递服务”上，对于全国乡镇新设立了2000余个网点，全国乡镇覆盖率达99%以上；在“仓配一体化服务”上，今年首次推出全国分仓发货服务，以便拉近商品与买家的距离，缩短配送流程，提高客户的购物体验；在“跨境物流服务”上，再次升级了韵达速递全球物流仓储系统。

　　而圆通速递则积极响应了“快递最后一公里”这一话题，指出“得终端者得天下”！

　　2015年9月10日，圆通速递组织召开了“2015年旺季保障会议”，“圆通要利用一切可以利用的终端资源，如圆通代办点、妈妈店、店中店、智能快递柜、菜鸟驿站，减小旺季末端投送的压力。”圆通速递董事长喻渭蛟表示，“航空为主，汽运、铁路为辅”是公司的重要发展战略，全网要积极利用和拓展公司的航空资源优势，主动细分市场、创新服务，和分公司联动起来，按照件量分析出合理的终端配送，真正发挥“三网合一”的作用。

　　据记者了解，圆通速递也将借助刚刚成立不久的圆通航空以及自有货机的优势，及电子面单、大数据路由分单、“菜鸟鹰眼”系统等大数据产品的应用来迎战今年“双十一”大战！

　　对于去年爆仓原因之一的“货物配送环节过多”这一问题，申通快递在召开的2015“双十一”保障会议中指出为减少中转频次，申通今年“双十一”将增加点对点直流线路，根据业务量制定直发运输计划。在提升效率方面，申通将采取增加合包，提高快件终端标准化操作，并增加航空运输线路。

　　看到各大快递企业已做好准备，2015年“双十一”狂欢将至，对于快递企业从容迎接挑战上，让我们拭目以待吧！