良好的增长势头，取决于好的产品质量。龙工叉车总经理谢英华向《现代物流报·装备与技术》专刊记者介绍说，龙工自主研发设计的第三代叉车在客户中反响良好。产品质量可靠、性价比高，具有独特的设计理念，得到了客户的高度认可。未来，龙工还要在第三代叉车的基础之上研发出使用新能源的环保型叉车，以应对未来对环境要求不断提高的国内外市场。

　　有好的产品，还要有完善的服务，这在出口业务中更为重要。龙工始终坚持代理制原则，而完善的渠道就是服务的保障，谢英华认为，龙工更重视用户体验，要让用户在体验中，感受产品和服务的价值。同时他也坦言，面向国际市场，品牌竞争压力不免更强。为此，公司将继续保持质量优势，加大技术研发力度，使品种多元化，以满足海外市场需求多样化。

　　在谈到我国叉车出口被一些用户贯以“低价”“低质”等标签时。谢英华认为，这一情况主要有两方面原因：一方面是中国叉车在起步之初的确存在外观设计粗糙，技术不成熟，质量控制观念薄弱等缺点，造成了海外用户对中国叉车低质低价的早期印象，并且形成了根深蒂固的观念。另一方面，叉车行业还不够规范，随着竞争越来越激烈，很多中小公司还是不惜以牺牲产品质量为代价降低成本，从而拉低了中国叉车质量的总体水平。国内叉车厂商要想改善这一现状，除了坚持做好产品质量之外，还要特别重视后市场服务以及海外零配件供应体系的建立。

　　龙工叉车在产品研发和生产的初期就关注到了这些问题，对产品的质量、售后服务、用户的体验等工作更加重视起来。为满足用户需求，龙工还制定了长期的用户服务方案。总之，在质量、服务方面，龙工将始终如一地加大工作力度。

　　面对海外市场的贸易壁垒和需不断提高的国际市场品牌知名度问题，龙工正在以下方面做足工作：一是学习摸索先进的叉车技术，突破目的国设置的技术瓶颈；二是做好产品的质量控制工作；三是加大海外市场的宣传力度，包括参加国际上有影响力、专业性强的物流展会等，用以辅助推广，提升品牌知名度；四是愿意与其他叉车制造厂商一起互相借鉴互补，为打开国际市场新局面而共同努力，让国产叉车遍布全球各地。