协会搭建校企沟通平台 破解冷链物流人才短板
随着生活水平的提高,消费者对肉禽类、水产类、果蔬类和乳制品类等主要副食品的需求量迅速增加,再加上生鲜电商、医药电商飞速发展,消费者对食品、药品的安全及质量也提出了更高的要求。在这样的趋势下,冷链物流的需求日趋旺盛。
不过,我国的冷链物流业尚处于起步阶段,还存在诸多发展难题。这其中,冷链物流行业的人才短板尤其突出。正是在这样的情况下,中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会充分发挥行业组织职能,搭建起企业与院校的沟通平台,为破解冷链物流人才荒进行了积极地探索。
据了解,2015年,中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会计划在全国至少20所院校开展冷链物流“校园行”,更广泛和深入地传播冷链知识和理念,培养冷链物流行业所需人才,从而推动冷链物流行业更好更快发展。
冷链物流陷人才荒
日前,在“2015开利运输冷链物流校园行”新闻发布会上,中物联培训部主任郭肇明透露,目前物流业从业人员2890万人,每年新增岗位130万人,全国物流专业院校毕业生就业人数为20万人,我国物流人才供需整体矛盾依然存在,在各物流专业领域的人才需求矛盾尤为突出,人才缺口较大,特别是在冷链物流行业方面。目前,随着冷链物流的快速发展,在冷链物流行业从高端规划、管理,到一线运营、操作人员都面临“招人难,用人难”的问题,行业发展缺乏人才支撑。
据了解,由于冷库涉及一些化学知识,如氟制冷、氨制冷,并且冷库里有压缩机等设备,因此,冷链物流人才除了要掌握制冷的结构、工艺、原理等专业知识,还必须具备一定的化学常识和电学常识。同时,物流是个实操性很强的行业,冷链物流人才还要有吃苦耐劳的素质。
郭肇明表示,冷链物流是新兴的物流细分领域,发展快,但人才培养滞后行业发展,造成了冷链物流行业人才紧缺的局面。
对于这一点,中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣指出,接下来的10年是冷链物流更加快速发展的10年,国家对食品安全的关注度越来越高,专业的冷链物流人才非常紧缺。当前还没有正规的院校开设冷链物流专业,行业里的人才大多来自物流工程和管理、食品工程、制冷专业,真正来自冷链物流专业的几乎没有。
开利运输冷冻(中国)董事总经理陆景璟也认为,冷链物流行业是朝阳行业,作为朝阳行业都有一个特点,就是刚刚起步时需要大量的人才,当前各地都出现了冷链物流人才荒,人才培养是现阶段冷链物流发展的最重要课题。