2014年对
公路物流行业来说是一个让人既焦虑彷徨又孕育希望的一年。在经历了跑马圈地和产品服务升级两个阶段之后，公路物流行业探索着新的机遇，继续经历着巨大而深刻的变化。
在2014这一年中，扩与守，轻与重，虚与实，拷问着每一个物流企业老板的智慧和坚毅。透过这些喧嚣和热闹的群体，可以清晰地看到两条主线在引导行业的发展：整合和创新。在艰难中整合成长，于困境中创新突破，同时投资界也在不断看好这个行业的发展。
新技术的快速应用，新商业模式的快速践行，资本的大步介入，都在照亮这个行业的前进之路。
关键词一：货运APP盛行
移动互联网正在改变我们的生活方式，各种手机APP充斥着人们的生活，物流行业也不例外。2014年，随着中国卡车司机移动互联化程度的全面普及和提升，互联网思维变革传统物流，“嘀嘀叫车”的模式在物流领域的跨界已然成为了一种趋势。
2014年8月份，骡迹物流上线；9月份，汇通天下正式发布G7货运人、北京中交兴路车联网科技有限公司正式推出一款全国商用车车联网综合服务平台--车旺；10月份，易流正式发布好多车……据了解，目前在国内物流领域，各类货运APP的数量已有近百种。
货运APP的出现，对于物流行业是一个提升的机会，也是迈向标准化和专业化的一个有效途径。物流APP客户端可以帮助企业简化不必要的环节，节省大量的人工、收派成本，并且为用户提供个性化的服务，进一步扩大消费群体，缓解物流行业竞争激烈的现状。
关键词二：危化运输惹祸
2014年3月1日，晋济高速
公路山西晋城段岩后隧道发生特别重大道路交通危化品燃爆事故，造成31人死亡、9人失踪，事故现场损毁车辆42辆。
时隔不久，7月19日凌晨3时许，沪昆高速湖南境内邵怀段1309KM处由东往西方向，一辆装载乙醇的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车发生追尾后爆炸燃烧。
这只是2014年发生的危险品交通事故中的两起，在2014年，危险品运输导致的交通事故可谓时有发生。这些危险品运输交通事故不但造成的巨大的生命财产损失，带来了极端恶劣的社会影响。也暴露危化品物流亟待规范的现状。
2014年10月14日，交通运输部印发《关于加强危险品运输安全监督管理的若干意见》，从严格市场准入、强化监督管理、推进风险管控、加强从业人员培训和监管队伍建设、严肃事故调查处理、建立长效机制等六个方面入手，坚决遏制危险品运输安全生产事故的发生。不仅如此，国家各相关部门都在各个方面加大了管控力度，出台了严格的规范政策。此外，中国物流与采购联合会危化品物流分会也于2014年正式成立，有望进一步规范该行业的发展。
关键词三：跨界融合火热
2014年6月份，全峰快递斥资数千万购得一家位于华南的老牌物流企业--深圳市亚风速递有限公司（简称“亚风速递”）。亚风速递是集普货快运、速递、商务配送、航空运输等业务于一体的大型物流服务型企业，服务网络覆盖了长三角、珠三角、环渤海、京津塘、港澳台等中国大部分经济发达区域。亚风速递的华南件、华东和华南区域对流件等产品，是其优势产品。
全峰快递布局物流产业并不是民营快递公司的首例。早在2014年的4月份，民营快递巨头顺丰就已经切入了物流板块，不过和全峰快递并购式的快速扩张不同的是，顺丰选择了在自有网络的基础上开展大件物流的配送。
随着德邦、顺丰、天地华宇等诸多企业跨界运营，快递和快运间的行业界线也在逐渐模糊。从国际市场上来看，物流与快递的交叉融合将是行业的发展趋势，如UPS、FedEx等国际巨头旗下业务同样涉足物流和快递业务等多个板块。
关键词四：行业整合提速
卡行天下、安能物流、传化公路港等为代表的平台整合型企业深入发展，集约化之路呈现新的特点。
2014年，安能物流在广西柳州召开网络推介会称，将在广西实行承包区免费加盟策略，网点可以在辖区内免费发展承包区。
在业内人士看来，这与快递业早期的加盟方式极为类似，也具有同样的目的，即快速铺网抢占市场。安能物流一位招商负责人表示，此次为安能首次推免费承包区，未来或将投入更多地区。
安能物流董事长王拥军表示，目前快运行业有数万家企业，前六大快运企业却仅占5%的市场份额，其余大多数都是体量相当的小企业，存在着巨大的投资整合机会。而在快运行业推广加盟制，或将有利迅速整合行业，获取竞争机制与话语权。
关键词五：全程支付实现
2014年10月25日，中国银联与传化集团在杭州签署战略合作协议，宣布在中国
公路物流领域的支付金融相关领域展开合作，这意味着我国物流公路港实现全程金融支付成为了可能。
此次传化集团与中国银联的合作，产生了新的在线支付模式，不仅能让货车司机实现一卡通遍全国的便利运营，更将构筑起一个全新的万亿级货运司机生活生产移动支付系统。
此外，手机移动支付、在线认证、银联卡“吃住行、修车、罚款”服务等各项产品还将产生大量的数据标签。通过这些“标签”的积累和分析，货主、物流公司、货运司机的发货规律、运输能力、诚信度等信息就能一目了然，这将有利于构筑诚信物流体系。
传化集团董事长徐冠巨说，
公路物流平台携手银联支付平台，这对中国的物流网络而言是一个里程碑，也是一个起点。不仅将为全国3000万货车司机带来巨大的便利，更会引起整个物流行业的变革。
