记者一线探访：“冷先锋”汕德卡
2015-03-13 14:22:00
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现代物流报-汽车周刊 枭冬
再度出征远行的汕德卡
成本为王 价值新典范
对物流企业来说，成本的控制是个永恒的课题，昊锐物流也是想方设法在这方面做足文章。针对车辆，从采购到使用到维护，各种费用真真不低，如何将之合理优化，发挥车辆最大使用价值，可谓涉及方方面面。
而王刚作为改装达人，冷藏箱里的很多设施都是自行“加工”，仅导轨一项就比原装节省一半以上费用。可见，昊锐物流能认准汕德卡，除了它能满足客户企业挑剔而严苛的运输要求，能为广大司机提供舒适而安全的驾驶环境外，自然还因其能在车辆运营成本上实现全面优化，大大节省公司在车辆管理上的开支。
然而，汕德卡究竟通过何种方式帮助用户实现运营价值最大化的呢？这一问题，想必只有精明能干的王刚可以充分解答。在记者的一再追尾问下，他相继给出几个答案。
首先，汕德卡号称“全勤卡车”，C5H匹配的MC07发动机B10寿命100万公里，公路用车发动机换油间隔里程3万公里，单月运营里程超3万公里，都实打实地在为客户省钱；
其次，汕德卡动力强劲，MAN发动机宽转速带高扭矩，额定转速低，跑得快自然跑活多；
再次，汕德卡的经济性好，其看齐进口车，价格上却低20万以上，加上出勤率高、维修费用低以及车辆残值高等优势，都让用户收益更多。他还透露，就现有情况下，C5H这款车在磨合期后，油耗可降为百公里26升左右。
另外，品牌要有态度，产品要有力度，服务要有热度，汕德卡能得到昊锐物流的认可，不得不说的自然还有服务。王刚一边吐槽其他卡车品牌在服务上对其百般折磨，一边称赞汕德卡在服务的及时性和热忱度上非比寻常。
和很多车企卖车之后一走了之的情况截然不同，汕德卡从司机的驾驶技能到售后的各种保障，都一一到位。杜经理说，其提出的“1324T”专属服务，是为客户提供一对一服务，三次免费维修保养，以及针对超过24小时故障不能修复车辆的替代车服务，这都让用户不禁点赞。而2年不限里程保修，在重点区域市场实施备件预投，更保证了其服务的及时有效。
当然，在信息化时代的大背景下，科技的进步让人工成本大大降低，这就集中体现在了车队管理系统的应用上。王刚告诉记者，自从使用汕德卡的车队管理系统，公司在车队管理上更便捷高效了，一切都靠数据说话。车辆是否费油，油耗为何过高，路线是否合理，驾驶如何规范等等，都在系统管理范畴之内，堪比一个卡车上的“全能教练”。
此外，据记者了解，该车队管理系统更有一个特别功能，可根据车辆自身运行情况，对各部件自动进行监测，从而做出故障预判，提前帮助用户防患于未然。如此，汕德卡的安全运营可谓上了双保险，也降低了用户日后因车辆故障而蒙受更多经济损失的风险。
总之，作为中国高端中重卡的新晋品牌，汕德卡正顺势而为，在冷链、危化品、快递等细分物流领域逐步发力，朝着全面替代进口卡车的目标前行。其在2013年顺利起航，在2014年逆流而上，在2015年则将继续扬帆远行。它的年度销售目标定为2000台，这于重卡行业一片低迷之际，是勇气更是信心的体现。但相信拥有昊锐物流这样懂它、爱它的用户在，汕德卡就不会独行，且会越走越好，“卡粉”也会越来越多。
