俄控制亚速海最大港口城市 乌克兰钢铁及粮食物流咽喉危机
2022-04-22 20:10:15
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掌链 冰河

停止强攻亚速钢铁厂!

控制了亚速钢铁厂,就控制了马里乌波尔。控制了马里乌波尔,就控制了亚速海地区最大的港口,就打通了俄罗斯与克里米亚的又一物流通道。

然而4月21日晚消息,在俄罗斯军队即将快速拿下亚速钢铁厂时,普京在宣布马里乌波尔战役取得胜利同时。同时却下了停止强攻亚速钢铁厂命令。但对该市“实行封锁,不让一只苍蝇飞过”。

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(亲俄部队士兵站在被摧毁的亚泽夫斯特钢铁厂行政大楼前  来源:路透/ Chingis)

马里乌波尔港对乌克兰意味什么?控制该港对俄罗斯意味什么?掌链•第一物流网本期做以解读。

一、争夺亚速海最大港口城市马里乌波尔

马里乌波尔是乌克兰顿巴斯顿涅茨克地区第二重要城市,2014年乌克兰分离主义者宣布顿涅茨克地区为“人民共和国”,它是乌克兰第十大城市,面积约244平方公里,战前有超过一百万人居住在其中。

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(马里乌波尔位置 来源:谷歌地图)

马里乌波尔长期以来一直是亚速海(黑海的一部分)上具有重要战略意义的港口。该港口泊位很深,是亚速海地区最大的港口,是乌克兰链接外界的海上咽喉,煤炭和粮食的主要出口枢纽,同时也是乌克兰的钢铁工业中心,欧洲和世界最大的采矿厂之一“亚速斯塔尔”工厂也位于此。

俄军若控制了马里乌波尔就相当于控制了乌克兰40%的采矿业,牢牢扼住乌克兰的经济命脉,彻底断绝其海上贸易,并将控制亚速海。

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(马里乌波尔港 来源:乌克兰航运杂志社)

对于俄罗斯而言,马里乌波尔港极具战略价值。如果拿下马里乌波尔,

第一,可以打通从乌克兰东部到克里米亚的海上走廊,并且控制乌克兰在黑海80%的海岸线,将乌克兰彻底“与世隔绝“。

第二,作为亚速海地区最大的深水港口,俄罗斯可以以此为中转枢纽,确保军事物资的补给和粮食的出口。

第三,极大提升士气。马里乌波尔是乌克兰民兵组织"亚速旅"的所在地,亚速旅包含一些极右翼分子,历史上也曾包括新纳粹分子。马里乌波尔对乌克兰而言是“抵抗的象征”,这座城市控制权的归属将极大影响俄乌双方的士气。

二、工业重镇失守,危机沿供应链传导

(1)乌克兰重工业基地

作为乌克兰顿巴斯顿涅茨克地区第二重要城市,马里乌波尔是乌克兰的钢铁工业中心。欧洲五分之一的钢铁进口依赖于俄罗斯和乌克兰,能源成本飙升迫使当地钢铁厂减产,这使得影响更加严重。

在俄乌冲突升级后的三周内,由于来自这两个国家的货物被撤出市场,欧洲基准钢材价格飙升了51%。随着马里乌波尔的沦陷,乌克兰经济全面被封锁,而欧洲仍对俄罗斯部分钢铁销售实施的制裁措施,欧洲钢材极有可能缺乏供应。

供应链紧张的传播速度要比预期更快,而且带来的影响也远超预期。

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(马里乌波尔工业 来源:International business Time)

(2)俄罗斯打通陆海新通道

控制马里乌波尔,利于打通顿巴斯地区与克里米亚之间陆上通道,方便俄军从克里米亚半岛对顿巴斯地区进行增援。而顿巴斯拥有丰富的煤炭和铁矿资源,是乌克兰重要的工业地带。

顿巴斯地区的东部与俄罗斯罗斯托夫州接壤,南边靠着亚速海,亚速海是连接俄乌的一个通道和枢纽。“如果俄罗斯进入顿巴斯,相当于整个乌克兰都展现在它面前”,中国国务院发展研究中心欧亚社会发展研究所副所长王宪表示。

俄罗斯人看来,顿巴斯作为曾经的苏联重工业中心,过去几百年来一直是农业地区,是斯大林让它实现了工业化。报道说,乌克兰东部有不少公司为俄罗斯提供重要的原材料和产品,尤其是俄太空和国防工业。

如果失去顿巴斯,对于经济原本就不景气的乌克兰来说更是学上加霜。

(3)战争危及中乌企业合作

2021年中国电建与乌克兰在马里乌波尔签署了价值9.99亿美元的风电建设总包合同。世界第一大风电运营商中国龙源电力,在乌克兰敖德萨州投资的装机容量7.6万千瓦的尤日内风电项目已于2021年建成投产,在建的尼古拉耶夫州南方风电站项目装机容量28.8万千瓦,是迄今中资企业在乌最大投资项目。

2021年,中国金风科技签约了分别位于扎波罗热、尼古拉耶夫州的两个风电项目,总装机容量62.55千瓦,项目建成后其在乌克兰的市场占有率将超过20%。上述地区中,马里乌波尔、扎波罗热、尼古拉耶夫州已经是战区,俄军将在敖德萨登陆的声音也一直没有断过。

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(乌克兰向中国出口石油 来源:乌克兰航运杂志社)

三、下一战:乌克兰在黑海地区最大港口敖德萨

港口不仅仅是商业物流的枢纽,也是军事物流枢纽。赢得了马里乌波尔,俄军下一战是哪里?

“俄军第二阶段的目标是占领敖德萨。”4月20日,国家杜马副主席弗拉基米尔·沙马诺夫上接受采访时如是说。

在他看来,俄军第一阶段目标都实现了:摧毁了乌克兰的防空系统,破坏了乌克兰所有机场,瘫痪了乌克兰的军事基础设施。

敖德萨为乌克兰最大的港口城市,该港和世界60多个国家的200多个港口有贸易往来。主要进口货物有原油、煤、棉花及机械等,出口货物主要有粮谷、糖、木材、羊毛及杂货等。

年吞吐能力达到2100万吨干货和2500万吨液体货物,集装箱码头年吞吐量逾90万个标箱。根据乌克兰政府的战时临时管制措施,所有粮食产品一律不得出口,敖德萨往日繁忙的交易和运输景象不在,港口只有一片死寂。

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(沉寂的港口 来源:BBC)

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