在“金九银十”的传统旺季里，北京车市今年的表现不尽如人意，特别是刚刚过去的10月份，无论新车还是二手车，其同、环比情况均呈现负增长。
记者从北京北辰亚运村汽车交易市场中心得到的数据显示，10月份，北京新车实现交易39000辆，同比下降18.92%，环比下降9.09%；二手车实现交易量57000辆，同比下降4.04%，环比下降10.24%。
今年“金九银十”没有“光顾”北京车市
而1~10月，北京新车累计实现交易量434300辆，同比去年累计下降7.87%；二手车累计实现交易量574300辆，同比去年累计增长4.06%。
针对10月份车市的具体表现，北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉评价说：在提高旧车报废补助及小面包车“传闻门”和黄金周节日经济三项因素强刺激下，京城车市人气活跃度和国产车销售有所恢复，进一步提振了刚刚经历淡季煎熬的经销商的信心；但受多种因素影响，导致10月份京城进口车市场下滑明显；又因为当月有效工作日天数减少及传统的节后积蓄调整和车市政策调控大势，使得10月份新旧车市场包括进口车市场，4年来首次出现同环比“双负”增长。
而对11月份北京车市的交易情况，颜景辉认为，受APEC会议期间汽车限行影响，客户及物流出不去、进不来，上半月市场很清淡；二手车市场APEC会议期间闭市，有效工作天数也有所减少；同时“传闻门”辟谣逐渐平息，阶段性拉动因素减弱；不过老旧车淘汰更新政策末班车效应逐渐加强，将加大对新旧车市场交易的拉动力度；前期以废换新、以旧换新积累的资源将支撑京城春节前的新车置换销售；“双11”电商促销售车，也利好11月的新旧车市场。
所以，颜景辉综合预计，11月份新旧车销售将呈现同比负增长，环比正增长的态势。
