第一物流全媒体6月27日讯（微信：cn156news）
6月21日，德国凯傲集团宣布，将以21亿美元左右的价格收购德马泰克。交易预计在2016年第四季度完成。
两大全球知名物料搬运以及物流自动化系统集成企业，在国内外内部物流领域影响力颇大，二者因何而结合，将要走一条怎样的发展道路？第一物流全媒体·现代物流报（微信：cn156news）小编带您一同了解。
德马泰克与凯傲优势互补
通过对两家公司的了解，您就会发现他们各自的优势。
德马泰克
德马泰克自动化解决方案
企业定位：德马泰克是一家物流自动化和供应链优化提供商，其通过高度整合自动技术、软件和服务来优化供应链，满足物料搬运需求。
产品线：德马泰克的产品和系统组合包括自动导引车辆、托盘式堆垛机、自动存储检索系统、分拣机和输送机等。
公司实力：
①赢利状况。2013年起，德马泰克收入年均增长超过12%;2015年，营业收入为18亿美元，调整后息税前利润为1.66亿美元。
②人才储备。德马泰克雇佣近6000名熟练的物流专业人才——包括3000余名工程、软件开发、技术研发、项目管理和客户服务等方面的工程师，为全球客户服务。
③研发能力。德马泰克拥有分布全球的工程中心和制造基地，在全球22个国家建有100多个据点。
④市场地位。在美国、欧洲及全球其他地区具有领先地位，已为全球多行业的大中小型企业，包括增长最快的电商行业，提供超过4500个整合系统。
凯傲集团
凯傲集团下属林德叉车
企业定位：凯傲集团是全球第二大工业车辆制造商，旗下有七个品牌，包括林德、施蒂尔、芬威克、欧模-施蒂尔、宝骊、沃尔塔斯和英杰明自动化。
产品线：从七大品牌经营业务看，林德和施蒂尔在全球范围内服务于高端市场；
芬威克是法国最大的物料搬运产品供应商；
欧模-施蒂尔是意大利的搬运市场领导者；
宝骊品牌专注于经济型市场；
沃尔塔斯是印度工业车辆的领先供应商；
英杰明自动化是比利时领先的物流自动化服务商。
公司实力：
①赢利状况。据悉，凯傲集团2015财年销售额67亿欧元。凯傲集团的最大的股东是中国柴油发动机制造商淮柴动力，持有38.3%的股份。该赢利在潍柴动力的业务板块中占据较大份额。
②人才储备。据介绍，凯傲集团在全球有近3万名员工。
③研发能力。凯傲集团旗下七大品牌，在自动仓储、智能化系统、绿色物流方面皆有突出表现。
④市场地位。凯傲集团的业务涵盖了全球100多个国家，在生产制造、零售、消费等领域均有着较大的市场份额。
两公司互补性强
首先，从两公司的定位和产品线上看，德马泰克的输送分拣以及软硬件设备和集成方案，是凯傲集团物料搬运设备和解决方案的最有益补充。
第二，从两公司的发展战略看。二者均是物流装备和智能物流方案领先者，强强合并后，从手动搬运设备到自动化仓库以及相关设备、系统，基本可以称为一应俱全。凯傲集团将提供更为全面的一站式智能物流解决方案，成为内部物流系统在该领域的真正领导者。
凯傲集团首席执行官GordonRiske说，“我们正在成为一家独一无二的产品、服务和解决方案供应商。我们在客户走向工业4.0和内部物流4.0的发展道路上所能提供的支持将在全世界无人能比。”。
德马泰克首席执行官UlfHenriksson表示，“有了共同的愿景和对于研发的承诺，合并后的公司将以在这方面的显著投资，继续专注于优质的客户解决方案。”
据悉，交易结束后，德马泰克将被融入到凯傲集团，成为其第五个运营单元，其中也将包括英杰明自动化和Retrotech的业务，未来的凯傲集团运营单元将由总裁UlfHenriksson领导。
高端物流装备企业迎来并购潮？
随着中国制造、中国物流国际化进程的加快，物流装备业尤其是智能装备近两年迎来发展旺盛期，装备企业的融资并购案例不断增多。比如：
1、卡特彼勒船舶收购ESRG技术集团。2015年，卡特彼勒船舶收购美国船舶监测与数据分析企业ESRG技术集团，收购内容包括ESRG公司用于对船舶超过65套船用系统的远程监测与诊断的软件，能为船东提供丰富的推荐建议，帮助船东提高效率、减少闲置时间、帮助船厂减少保修费用。
2、潍柴持股凯傲公司增至38.25%。2015年3月，潍柴动力宣布增持股凯傲公司比例为38.25%。公告称，为增强公司的核心竞争力和国际化水平，鉴于凯傲公司近期的优良业务表现，公司拟通过间接全资子公司潍柴卢森堡按照每股38.15欧元的价格购买Superlift所持有的490万股凯傲公司股份，占凯傲公司全部已发行股份的比例为4.95%，收购总价为18693.5万欧元，同时承担相应的交易成本。
3、优嘉力叉车正式收购合叉70%股权。2014年2月，优嘉力股份有限公司与安徽合叉叉车有限公司，就资金与业务合作达成协议；2015年2月5日，优嘉力于正式收购合叉70%股权。
合叉近年来稳步成长并不断扩大规模。在中国管理团队的带领下，合叉与UCC将共同努力，创建产品研发、生产与销售的一系列完善体制，提供更符合国内市场需求的产品及服务，并努力提升客户满意度。
4、永恒力合力成为合资公司。2016年1月25日，安徽合力股份有限公司与德国永恒力集团，正式签订成立中德合资“永恒力合力工业车辆租赁（中国）有限公司”的合资合同。双方成立合资企业致力于在中国开展全系列电动及内燃工业车辆租赁业务，充分发挥双方的品牌、产品和网络、服务优势，实现优势互补与资源共享，为中国市场和客户提供全系列、一揽子运搬设备和物流解决方案租赁服务。
5、库卡收购瑞仕格，美的收购库卡。2014年9月25日，库卡宣布以每股1.35瑞士克朗收购“瑞仕格”股东持有的股票，预计收购至少三分之二的股份资本。目的是创建一个全新的，全球众多企业综合在一起的自动化解决方案供应商。
而就在库卡正式收购瑞仕格之后，2016年6月16日，美的宣布正式向库卡发出收购要约，如果一切顺利，7月15日24时后，库卡也将成为家电巨头美的的成员企业。实际上，类似的收购案还在持续进行。
不光国内外知名物流装备类企业融资并购加剧。国内民营企业融资升级也在加速进行。例如，国内企业近两年出现的上市浪潮。音飞储存、德马科技都是其中的代表。而在所有转型升级和上市热浪中，智能化成为企业做大做强的关键抓手。在工业4.0时代，这些以自动化、智能化为主要产品和解决方案的提供商们当仁不让地可成其中的绩优股。
如此说来，是否高端物流装备企业要经历一个并购期，诞生更大的综合性服务企业？有这个可能。并且，这也将意味着，高端物流装备领域将迎来新一轮的竞争和重组大战。（整理自腾讯证券、中国工程机械商贸网、慧聪工程机械网等）
