第一物流全媒体5月27日讯（微信：cn156news）
无人驾驶太火了！国外的宝马、苹果，国内的百度、乐视，但凡是家“有抱负”的汽车或科技公司，似乎都要涌进这片蓝海“玩一玩”，生怕错过什么巨型商机一般！
谷歌测试无人驾驶汽车
不过，在众多无人驾驶的生力军中，有一个名字不能不提，它就是谷歌。在经过简单的了解之后，第一物流全媒体·现代物流报（微信：cn156news）小编发现，这家公司的技术理念真的不一般。
今天，小编就来带您了（膜）解（拜）一下谷歌最新爆出的一款无人驾驶“黑科技”。细心的你也一定会发现，这一科技即便放在传统汽车身上，一样有可能功在千秋。闲话少叙，咱们赶紧看起！
谷歌科技成就了太多假想
日前，法制晚报报道称，英国广播公司5月20日发布消息：谷歌为无人驾驶汽车注册了一种粘性涂层的专利，能够在撞人时减少对行人的伤害。当发生自动驾驶汽车冲撞行人的情况时，汽车引擎盖、前保险杠以及侧面的特殊涂层会将行人牢牢粘住，以避免受到二次伤害的可能。
报道还指出：谷歌对该专利做出如下解释——它的运行原理有点像捕蝇纸，也有点像双面胶带；专利文件则指出——只有当汽车撞上物体后，涂层破裂才能令粘性层暴露。而且，不用担心汽车在行驶中会沾染上尘屑，因为谷歌在粘合剂上覆盖上了一层蛋壳状的材料。
如果货车现在就能使用谷歌“粘人”技术的话……
面对这样的黑科技，小编只想说两个字：very good！而且，小编深深觉得，这样的黑科技应该早点普及开来，因为不仅仅是无人驾驶需要它来保障交通事故中行人安全，现今传统有人驾驶也是需要它来帮忙的。特别是大货车或大客车这类商用车意外碰上行人，如果可以及时“粘住”他们，相信伤亡几率会降低不少。
据小编查询到的一组数据显示，中国道路交通事故总量已从2003年的66.8万起下降到了2012年的20.4万起，死亡人数也从2003年的10.4万人下降到了2012年的6万人。而在事故数量和死亡人数都在缩减的当下，相信您也一定和小编一样期待“粘人”技术的普及应用吧！
延伸阅读
1、2009年后，谷歌一直都在测试无人驾驶汽车，这种汽车自动驾驶行程已经超过100万英里；
2、谷歌无人驾驶汽车遇到过的最严重事故是同一辆巴士相撞，不过据谷歌每月报告，所出事故大都因为其他车辆驾驶员失误造成；
3、不止研发设计无人驾驶汽车，谷歌还推出无人驾驶自行车，这类自行车更安全、更智能、更简便，甚至可以通过远程遥控；
4、谷歌日前公布，其计划在美国底特律市设立一间无人驾驶技术研发中心，楼面面积约5.3万方呎；
5、创新源于人，谷歌员工的创造力毋庸置疑，即便离职员工也是创新不止，据称，一群前谷歌高管近日成立初创企业，已然计划推出无人驾驶卡车。
