第一物流全媒体5月16日讯（微信：cn156news 记者 阿莱）
过去两天，中国卡车圈被一场赛事“刷屏”了：由中国重汽打造的新一届“实况节油赛”首站落幕，卡车司机张俊涛从12名选手中突围而出——其以27.95升/百公里的油耗成绩，顺利夺得本站比赛冠军。
赛后，张俊涛表示：第二次参加这一赛事，不想再与冠军擦肩。同时作为一枚主动“推销”曼技术产品的铁粉，其对从前的老版HOWO、此次的比赛用车——中国重汽HOWO-T7H 540马力6X4牵引车，都如数家珍。
而在谈及接近现实运营的比赛条件，一些选手“吐槽”路况困难，红绿灯多，道路狭窄，开车费油。不过，到底如何节油，大多数人却认为，技术次之，好的车辆加上好的维护，才是真正省钱之道。
蓉城开赛 赛果喜人
成本优化是所有公路运输企业一直以来面临的难题，其对燃油费用的关注度正与日俱增，一些企业燃油成本竟然占到车辆总运营支出的三成以上。为此，卡车行业各类节油赛事层出不穷，火爆程度就如《成都》之于民谣，民谣之于华语歌坛。
但与其他品牌主导的赛事有所不同，“油你掌控，效傲天下”中国重汽曼技术产品实况挑战赛独具特色——其基于上届赛事制定的“实车、实货、实际路况”原则，每个赛果都对物流企业和个体运输户以及卡车司机如何更好节油有着实际参考价值。
5月14-15日，2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛继在今年上海国际车展期间隆重启动之后，正式打响了本届赛事的首站比赛。而其选择的比赛发车地点，恰在国内知名的成都传化公路港。
最终，经过一番激烈角逐，张俊涛、李传瑞、杨月根三位司机师傅力压群雄，分别摘得本站比赛的冠亚季军，其中冠亚军将晋级下半年举行的总决赛。
现金奖励方面，今年赛事也全面升级：区域赛事前三名分获10000元、6000元、4000元奖励，其余参赛选手也可获得3000元现金。
成都比赛日的完满结束，意味着西安、长治、周口、阜阳、苏州、上海6站比赛已在路上，节油英雄之间的角逐将在此后陆续展开。本年度的总决赛上，谁能夺得冠亚季军，即可分别独享60000元、40000元、20000元的重量级奖励。所以，还等什么？驾驶好手们还不速速来战！
践行高效 效果不俗
一季度，中国社会物流总额56.7万亿元，按可比价格计算，同比增长7.1%左右。这说明在中国整体国民经济增速回升下，物流需求规模稳中有升。
此外，甩挂运输、多式联运等模式的推广应用正在提速，可见，高效物流大有可为，这给包括中国重汽在内的所有车企提出了更高的要求。
换言之，为保障运力充足、业务升级，车辆需以更好的安全、可靠、智能、经济性能，来确保高效物流得以实现。
而本届赛事除在规模上更加盛大之外，比赛用车中国重汽豪沃、豪瀚、汕德卡等车型，均展示了低油耗、高效率、智能化优势，以“硬实力”一解当下物流用户的低效之苦。
另据了解，从2016年4月智慧重汽APP上线，到同年9月中国重汽推出I代首款智能卡车；从2016年6月一辆汕德卡C7H只用26个月行驶里程即突破100万公里，到如今更多百万公里英雄都在向着150万公里的新目标迈进；从2017年3月中国重汽在行业内率先重磅发布“不停车”服务，到目前已经迎来两例“不停车”服务案例……中国重汽正以超越对手也超越自我的产品加服务组合，打造更具竞争力的高效物流解决方案。
而且，需要着重提及的是，无专业不高效。这方面，中国重汽一样是行家里手。
仅以本届赛事而言，其在专业比拼上，特别增加了快递车比赛、危化品拉载体验等环节，为的就是给各细分物流用车驾驶者提供更有针对性的节油样本，进一步凭专业产品驱动专业物流高效运行。
编后语：
中国重汽集团党委副书记于有德在本场赛事启动仪式上表示：中国重汽希望，通过本届赛事，积极倡导广大卡车司机树立节能减排观念，养成良好驾驶习惯。
同时，于有德也期待，赛事倡行的“实况模式”，可以切实助力整个物流行业和具体物流用户有效降低燃油消耗，快速提高运营效益。
对此，我们同样有理由相信，对于所有从事公路物流行业的企业及个体运输户乃至数以千万计算的卡车司机来讲，中国重汽都是值得信赖的好搭档、好伙伴。
未来，一切从客户出发，在技术研发、生产工艺、产品品质及服务水平等方面逐年跃升的中国重汽，一定可以再攀新高，引领整个中国商用车行业实现进击。
