第一物流全媒体4月27日讯（微信：cn156news 记者 杨紫）
4月26日，对于入驻苏州传化公路港的物流用户来说，就像过了一个节日。不仅有好看的文艺节目，丰富多彩的游戏，还有拿到手软的礼品；更重要的，他们零距离接触了心中的挣钱“神器”——中国重汽汕德卡和新斯太尔产品。
没错！这就是重汽商用车“聚惠嘉年华 创富集结号”苏州站的活动现场。
第一物流网记者在现场看到，在不到一天的活动时间里，用户现场订车11辆（其中汕德卡9辆、斯太尔2辆），达成购车意向15辆，活动现场堪称火爆。
按理说，能在传化公路港“行走”的，想必也都是“阅车无数”的老物流人了，为啥看到汕德卡就忍不住现场掏腰包，直接交钱订车了呢？汕德卡为啥就这么火呢？
要说明白这一点，咱们还得从市场和产品两方面来分析：
市场方面：好产品一定要“读懂”市场
“美好的爱情，就是在对的时间遇到对的人。”对于商用车企业来说，也是一样的道理。良好的销售业绩，就是把合适的产品推向合适的市场。
图为万海先生
而对于汕德卡来说，尤其符合这一说法。2016年一季度以来，汕德卡呈几何式增长的销量也恰恰说明了这一点——今年一季度，汕德卡销量同比增长了500%以上！重汽商用车销售部总经理助理兼苏皖大区总经理万海就告诉记者，仅仅苏皖两省，一季度就销售了215台汕德卡。
那么，汕德卡又是怎样“读懂”市场的呢？
首先，就是了解我国物流市场的发展趋势。一直以来，传统的中国物流运输，是建立在“超载”基础上的，这对商用车生产起到了很大的限制作用。但近年来，随着国家对超载超限治理的加强，以及物流企业自身盈利模式的改变，标准荷载下的高效物流运输开始出现，并迅速成为市场主流。
中国重汽显然看到了这一趋势，在2008年开始转变其以工程车为主的产品线，大力增加公路物流车产品。并在2009年与德国曼合作，全面引入最新的德国曼技术。经过几年的精雕细琢，终于向市场“捧”出了这款技术成熟、先进，完全可以替代进口产品的汕德卡。
在这次活动现场，众多用户的反应也印证了这一点。活动原定于26日下午14点开始，但是在当天上午9点，展车前就已经围满了用户。从车辆的油耗、配置、保养，到服务网络等等，这些用户以前所未有的热情，咨询着关于汕德卡和新斯太尔的一切。
而重汽当地经销商——苏州圣恒汽车销售服务公司，也为配合此次活动推出了购车优惠活动，其中包括“2000抵10000”、“购车送6000元配置礼包”“购车送3000元服务金卡”等……好产品+大优惠，怎么能不燃爆用户的心？也难怪有不少用户当场就掏钱订车了。
其次，以正确的姿势切入市场
有了正确的产品和正确的市场，那两者如何结合呢？汕德卡如何以正确的姿势切入竞争激烈的国内重卡市场呢？
对此，汕德卡也有绝招——从细分市场切入。从去年以来，汕德卡先后开发了危化品车、冷链物流车，同时还在专用车市场，如消防车、电视转播车市场发力，研发了具有行业针对性的产品，首先在细分市场打响了开拓展，并且取得了不俗的销售业绩。
这次活动的举办地苏州，现代物流业非常发达，其充分利用环绕上海（自贸区）的优势，依托良好的道路交通条件，形成了众多工业聚集区、商贸物流聚集区，对高效物流运输的要求非常迫切。
第一物流网记者认为，也正是因为汕德卡抓住了苏州市场的这个特点，才成全了这次活动的火爆。
在活动现场，苏州盐阜物流的高总经理告诉记者，盐阜物流主要承运海关进出口业务，目前有30台运输车，其中涵盖包括重汽（新斯太尔）在内的三个品牌的产品。
“以后，我们新增车辆都要用中国重汽的车子。一是相对于同类型车辆，重汽新斯太尔产品比较省油；二是司机觉得重汽车子开起来很舒服，不觉得累，这样就减少了企业司机的流动性。”高总对第一物流网记者说道。
产品方面：不断完善自身 只做最好的
当然，除了市场因素，一个产品要取得良好的销售业绩，还必须产品本身过硬。在目前国内重卡产品中，性价比最好的就是汕德卡，没有之一。之所以敢说要“替代进口产品”，中国重汽心里还是有点底气的。
在这次活动现场，中国重汽的供应商——采埃孚（变速箱）、大陆集团（康迪泰克空气弹簧系统、马牌气囊）也来为汕德卡和新斯太尔站台。世界一流的德国曼技术+世界一流的零部件供应商，足以见汕德卡和新斯太尔产品性能的品质之高。
我们以汕德卡为例，首先说说这发动机，汕德卡用的是德国曼的发动机，采用了最先进的曼技术，拥有丰富的动力输出（270-540马力）和不同的扭矩范围。
图为采埃孚商用车事业部中国区驾驶培训师来国成先生
另外，还装配了采埃孚的16档自动变速器，即使拉上几十吨的货物也能和开轿车一样轻松，加上四点悬浮的驾驶室、可调式座椅，以及俊朗帅酷的外表，开起来简直比轿车还威风舒适。
大陆集团（康迪泰克空气弹簧系统）技术经理王连平告诉第一物流网记者，马牌气囊作为德国曼卡车的原配产品，如今装配到汕德卡产品上，大大增加了汕德卡在行驶中的平顺性，减少了颠簸，而这可以带来一系列的好处，如可以减少零部件之间的松动、减少轮胎与地面的摩擦，从而提高车辆的维修周期；也使得车辆的应用范围更广，如运输精密仪器、电子产品等。
王连平
王连平介绍说，汕德卡配置的9囊（11囊）后提升悬架，可以通过ESAC系统使悬架提升和下降，对于适应不同的物流装卸场地，以及发展甩挂运输，提高运输效率都非常实用。
现场砸金蛋
在活动现场，中国重汽还安排了丰富多彩的互动节目，游戏、抽奖、砸金蛋，让现场用户不亦乐乎。
看到这里，您肯定也心动了吧？别急，据第一物流网记者打探得知，类似的活动，以后将在全国各地多个地区持续举办。想要参加的话，就多多关注我们的报道吧。
