第一物流网武汉报道：要说武汉车展最“拉风”的企业，那可是非江淮莫属。不仅携全系产品强势参展——中卡、轻卡、皮卡、客车，还有新能源车悉数登场，而且江淮汽车董事长安进、江淮汽车党委副书记王东生、江淮汽车副总经理佘才荣、江淮纳威司达总经理托尼·萨顿等众多大咖一起现身车展现场……这阵势真不小啊！
众多大咖和媒体记者齐集江淮汽车展台
他们到此是为了什么呢？当然是有大事要发生~~~
没错，江淮纳威司达发布了以北美野牛为象征的迈斯福3.2L和4.8L两款发动机，成为覆盖中、轻型商用车市场的最新一代柴油动力产品。此外，江淮全新骏铃轻卡也重磅上市，这也宣告了江淮商用车在行业内已率先启动从动力到整车，全面跟新换代的产品战略。
“跟随物流运输专业化、平台化、高端化的趋势，江淮商用车致力于打造面向未来、面向全球市场的产品集群”，江淮汽车相关负责人介绍道，“此次参展的产品，是江淮商用车基于未来物流用车趋势的最新科研成果，随着全新骏铃轻卡、迈斯福发动机等前沿科技新品走向市场，江淮汽车在构建现代物流新体系的进程中将抢得先机。”
江淮纳威司达总经理托尼·萨顿和常务副总经理杨清荣
北美野牛“迈斯福”
江淮纳威司达总经理托尼·萨顿表示：“通过一年多的不断完善和优化，此次上市的两款发动机具备了全面超越同级产品的性能表现。我相信，这两款高性能发动机的正式上市，将以迈斯福引领的北美动力科技，为中国的商用车用户带来超越以往的使用价值。”
作为具有当今领先水平的最新一代柴油发动机，此次上市的迈斯福3.2L和迈斯福4.8L两款发动机产品，均采用了美国纳威司达的最新柴油发动机技术，其超低油耗、超强动力、超低噪声和超长寿命的性能表现全面领先同级产品，代表了当今柴油发动机的最新成就。
迈斯福 3.2L柴油发动机为直列4缸16气门结构，应用了迈斯福独有的超低摩擦系数气门系统、交叉进排气技术，以及独特的DAVNT双轴可变截面涡轮增压器和分级燃烧技术，配合1800bar高压共轨直喷系统，该发动机的最大功率为165hp/3000rpm，最大扭矩为450N.m/1500-2200rpm，并且在1000 rpm时即可提供315 N.m的高扭矩，其低转速大扭矩、高转速大功率的优势，在3升级柴油发动机中无出其右。更为突出的是，迈斯福3.2L具有明显优于国内同级机型的燃油经济性，是目前主流轻卡市场中最具竞争优势的柴油发动机。
“四缸机的结构，六缸机的性能”，迈斯福 4.8L柴油发动机拥有目前四缸柴油机中最大的功率、最高的扭矩和最低的燃油消耗率。该机为4缸16气门，采用4气门独立缸盖、超低摩擦系数气门系统、分级燃烧技术、废气涡轮增压和1800bar高压共轨直喷技术，最大功率190hp /2200rpm，最大扭矩740N.m/1200-1600rpm。不仅如此，该款发动机的最低燃油消耗率仅为194g/kW.h，燃油经济性领先同级。迈斯福 4.8L柴油发动机宽泛的产品适应性，可全面满足轻卡、中卡和客车的动力需求，并且特别易于维护保养。
发布会现场，迈斯福品牌首次推出的北美野牛卡通公仔，也成为上市活动的一大亮点。此次推出的迈斯福卡通形象，强悍、威猛，充满了力量感，带有强烈的北美风格。
北美野牛是北美洲体型最大的哺乳动物和世界上最大的野牛之一。北美野牛体重可达1吨，具有强大的环境适应能力，且力大无穷，即使面对最凶猛的攻击者，也毫不退缩。江淮纳威司达希望通过这个卡通形象能够与中国用户产生共鸣，并陪伴他们去开拓属于自己的梦想。
全新骏铃轻卡 占领物流先机
近年来，物流产业以其迅猛发展之势，成为最受商用车企业关心的领域之一。但随着电商等业态的异军突起，物流细分领域也在发生了翻天覆地的变化。显然，商用车企业也感受到了这种变化，并开始在产品方面布局。
此次，江淮发布的全新骏铃轻卡就是江淮汽车在构建现代物流新体系中布下的一颗好棋。
安进（右）和佘才荣为新骏铃揭幕
作为骏铃品牌全新推出的重磅级产品，全新骏铃对整车进行了72项升级，同时延续了骏铃本身强承载、强动力、高品质的产品特性，力求切实提升用户的运营价值。其中全新轿车化外观的应用，让其具有了更清晰的品牌识别度，而精致的内饰设计在体现出全新骏铃智能科技化的同时又不失商用车务实的本质。此外，该车在配置方面也全面向轿车看齐，可选配盘式制动、日间行车灯、电加热后视镜、定速巡航、倒车雷达等，并在设计上预留了主安全气囊、倒车影像等前瞻性配置空间，让用户有更安全、更舒适的驾乘体验；与此同时，3.2L迈斯福动力匹配江淮独有的黄金传动系，再加上整车轻量化设计及低滚阻轮胎等多项节油技术的应用，使得全新骏铃也拥有着出色的燃油经济性。
车展现场，江淮汽车举行了隆重的轻卡川藏行“荣誉试验工程师”授奖仪式，江淮汽车党委副书记王东生为川藏行活动用户颁发荣誉证书。
据了解，此次“川藏行”活动是由骏铃超级动力版轻卡和帅铃T6皮卡组成的征服车队，经历了高海拔、悬崖弯、低气温、颠簸路、泥泞路等复杂恶劣条件下的行车考验，全程零故障完成了此次挑战，充分验证了两款新品在面对各种恶劣路况时的可靠性和对不同气候条件的适用性，展现了江淮商用车的顶级品质。
