2015年12月19日，以“价值引领 互联互赢”为主题的中国重汽济南商用车有限公司2016年商务大会在济南隆重召开。在会上，中国重汽商用车销售部总经理鲍红亮对中国重汽商用车2015年的工作做出了总结性报告，并对2016的市场形势进行了展望及战略部署。
2015年重卡行业受国家宏观经济形势的影响，市场较2014年下滑33%。其中，工程车下滑73%，占总销量的11%；牵引、载货类车辆下滑30%，占到总体销量的73%。从这个数字可以看出，以公路车型为主导的需求结构已在变革中悄然形成。
对此，鲍红亮表示：“尽管总的销量不尽人意，但汕德卡的品牌认知度有了较大提升，斯太尔大M5G、D7B等产品已顺利导入市场。”
找准市场定位 开创营销推广新模式
2015年，汕德卡产品在危化品、烟草、零担、冷链、甩挂等运输行业逐步站稳了脚跟，并已成功导入泵车、消防车、油罐车、油田车、电视转播车等专用车市场，对价格和产品定位重新进行了优化，使汕德卡的产品更加贴近市场需求。因此，销量在2015年下半年呈现上升势头。斯太尔D7B、DM5G在河北、山东6×2市场的表现也尤为突出。
此外，2015年港口牵引车“黄换绿”政策执行下，汕德卡获得了额外的增长。特别是4×2牵引车，形成了大小M5G产品资源组合，以海港和长江水系为支撑，在辽宁、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、湖北和重庆10个港口市场表现出色。
同时，汕德卡因电商和快递物流在三角和珠三角地区的迅猛发展也取得了不俗的业绩，其6×2载货车和8×4载货车实现了市场新突破，为重汽商用车产品销售结构转型奠定了坚实的基础。
2015年，重汽商用车还联合货车帮、三顺物流、梁山华通二手车市场平台组建了“创富者联盟”，旨在引导用户将关注点从买车省转移到用车省上来，将用户关心的车货匹配、高速通行、燃油加注、二手车处理等问题做集中考虑，实实在在为用户创造价值。从8月份开始，全力聚焦6×2牵引车市场，主推斯太尔D7B、大M5G等车型，在邯郸、济宁、衡水、临沂、天津、聊城、青岛、潍坊、沧州9地举办了“创富者联盟”大型地推活动，累计认购车辆885台，开创了营销推广新模式。
2016重汽商用车“内外兼修” 大力开展创新管理模式
数字商销，即经营管理数字化，工作评价数字化，销售过程数字化，在重汽商用车内部逐步形成利用数据做决策，没有数据不做决策的经营理念。同时，对制度、流程、制度架构等做进一步优化，对工作的考核、评价工作也要走数字化的道路，全面实现销售过程数字化。
“一环”，即环山东战略，以山东为中心，形成山东、京津冀、江苏、河南、安徽的核心市场区域；“一带”，即上海、浙江、福建、广东主要覆盖珠三角、长三角经济群为主的东南沿海经济带的重点区域市场；“两翼”，即以东北三省和西南区域（湖南、湖北、广西、云南）为两翼的次重点区域市场，衔接“一环、一带”，让一部分区域先动起来，从而带动全国市场。
2015年重卡市场全国区域销量分布情况（14吨及以上、160马力及以上车辆）
结合80/20原则，以及重汽商用车的能力，应首先将一环、一带和两翼区域做好，才能实现以此带动、盘活全局的目的。
根据鲍红亮对中国2016年经济形势的分析，截止10月24日，国家发改委所批复的铁路、公路、机场等各项基础设施建设投资项目总额已达15629.22亿元，同时，水泥、钢铁、电力、煤炭、地产等诸多行业都将因投资增加而有所回暖，这对商用车市场来说无疑是个利好消息。
同时，2016年伴随“电商+冷链宅配”的迅速扩张，异地生鲜、水果、蔬菜的跨区域运输将会出现快速的增长，必然促动保温车和冷藏车的市场需求。另外，随着我国对“一带一路”建设进度的加快，沿线国家的集装箱航线吞吐量将进一步加大。按照2013年国务院下发的《大气污染防治行动计划》，可以发现2016-2017年底国家仍将淘汰约584万辆黄标车，其中京津冀、长三角、珠三角区域除北京、上海、天津、广州、深圳以外的其他区域将是黄标车、老旧车淘汰的重点。
至此，鲍红亮指出，2016年汕德卡将持续推进“一环、一带、两翼展开”市场战略，优化网络布局，强化组织保障能力。同时，将进一步对销售网络加强管理，采用创新的营销模式，来提升汕德卡和斯太尔的品牌知名度和影响力，突出汕德卡“进口替代，国内高端”的产品定位。
“有人曾经问，重汽靠曼技术在公路车市场实现了逆势增长，而有的企业没有什么曼技术，也实现了增长，这是什么原因呢？是核心还是营销能力的提升，而营销能力的核心又是什么呢？
面对这一问题，鲍红亮回答道：“那就是真心实意的 ‘以客户为中心’，而不仅仅是挂在嘴上。永远将客户的利益放在首位，做正确的事，而不是容易的事。”
2016重汽商用车公司打造“亲人省心”的服务模式
2016年，重汽商用车公司将进一步强化“服务品牌建设”，深化主动服务的理念。构建优质高效的服务、备件、物流体系，打造“亲人省心”的服务模式。进一步完善清晰的服务政策和产品保修政策，完善灵活的服务支持政策，对标国内外产品，修订对产品的保养、保修以及对服务站的服务政策。
最后，鲍红亮充满信心地表示：“2016年我们将更专注于实现客户利益最大化，大刀阔斧搞创新，用新产品、新营销、新管理打造商用车发展的新时代，以开放的姿态、广纳四海宾客、集合八方资源、与合作伙伴们共同分享胜利果实。面对新的挑战和新的市场机遇，要正确面对，采取积极的应对措施，从思想上、心态上重视起来。
在此，2016年的中国重汽济南商用车已准备就绪，究竟中国重汽商用车最终会交出一份怎么样的答卷？让我们拭目以待吧！
