近日，2015中国国际商用车展在素有“九省通衢”之称的江城武汉国际博览会议中心开幕。中国重汽、一汽解放、陕汽、柳汽、北汽福田、联合重卡、江淮等商用车企业参加了本届展会。
而作为本土企业的东风汽车公司更是携旗下全系车型参加了本次车展。就连还未上市的乘龙H7也前来助阵，“傲立”在东风柳州汽车有限公司的展台上，成为了观众及记者们的焦点。
据了解，随着我国经济增速的放缓，2015年商用车市场也下降了近40%。那么，针对现今低迷的商用车市场，东风柳汽将如何应对？日后的市场规划又是如何呢？带着上述问题，第一物流网记者采访到了东风柳汽商用车销售公司总经理助理郑由从。
东风柳汽商用车销售公司总经理助理郑由从
郑由从告诉记者：“今年大部分地区都是处在下滑阶段，而柳汽在数据上的反馈还是不错的，下降率仅为20%。”
他表示，在产品方面，东风柳汽推出了精品车型，早已从“人无我有”，转为“我有我优”--在任何产品的研发上都要打造出行业的领先水平，保障出勤率、可靠性，总的可以说，是以进口沃尔沃为标杆，提升技术水平。
在营销转型方面：柳汽从工程车转型到公路车。郑由从表示：“转型是成功的，柳汽是在原有的解决方案基础上，向物流解决方案延伸，根据工况、载重、路线等，为客户“私人订制”适合的车和有效的服务，如车联网系统等。
还有一个多个月，就要迎来新的一年，柳汽将有哪些动作备战春节前市场？
郑由从说：“不管是“双十二”、还是“春节前”，重点还要放在立足大客户身上，因为散货会跟风，会越来越少。所以柳汽要在行业客户上多下功夫，产品政策不会走“价格战”，反而现在要走的是“价值战”。产品质量好，价格不贵，才是价值的所在。”
同时，柳汽还会了解用户的路线与需求，向用户推荐最适合的产品。基于对自己产品的信心，柳汽还将提供“免费试用、试销”服务，用户可先免费试用柳汽卡车3个月，再决定是否购买。
最后，郑由从表示：“商用车是每四年到五年属一个周期，2010年个人认为是一个顶峰。现在属于低迷。预计明年不会有特别快的起色，应该是修复期。所以汽车厂完全要靠自己 ，只有自己改变，才能适用现在的市场，才不会被行业所淘汰。
后续报道：
东风柳汽乘龙H7将于2016年1月份举办正式上市活动，乘龙H7的推出，必将给商用车行业刮起一股强劲的“龙卷风”。敬请关注第一物流网为您带来的后续报道。
