“双11”的购物狂欢早已落下帷幕。然而，就在这两天，却有一条名为 《南京浦口多个圆通站点快递员停工走人》的新闻被各大网站转载，还成为了网易新闻头条。一时间，快递市场风云突起。

　　看看这个新闻中提到的情况，“拼死拼活起早带黑地忙，已连续有7天”，“跑得多，又不加工资”，“公司对快递员要求过于严苛，加班加点没有说法，生个病不得不请病假就扣工资”，文中还提到其中一位圆通浦口操作部负责人曾先生表示要尽快劝快递员回来干活。

　　有现场有细节，有具体人，又有具体的对话，让笔者一看就觉得可信并且深感愤怒。作为“双11”最大的功臣——快递员竟然会遭到这样的待遇，圆通作为国内快递企业大佬之一，实在让人失望。但回想11月12日凌晨，笔者与圆通一位负责人聊天的内容，又觉得实在难以相信，当时笔者被圆通北京一位深夜送货遭遇断轴情况，换车后立刻出发送货的快递员感动，向圆通负责人表达了希望圆通这段高峰多照顾快递员，多给福利的建议，圆通的这位负责人还开玩笑鄙夷笔者的杞人忧天，表示这根本不需建议，肯定要这么做的。难道只是说说而已？

　　然而，事情急转直下，圆通很快做出了反击——其法务部已经介入，等律师函正式出来就对外公布。并有业内人士到现场一看究竟，在没有亮明身份情况下了解到圆通浦口区并没有出现所谓的罢工，这是怎么回事？难道成了罗生门？

　　笔者向圆通相关负责人询问了一下情况，有这么几个关键点值得各位看文的“福尔摩斯”注意：

　　首先圆通介绍，业内相关人士就这件事向南京邮政管理局咨询了情况，南京邮政管理局领导很关注这个问题，在第二天一大早就前往浦口视察圆通网点，但经视察后在现场，领导就确认了没有出现异常情况，所有运作都正常。

　　其次，在提到圆通浦口罢工问题时，有提及浦口网点现场没有什么人。在“双11”还未走完的当下，笔者都要说句公道话，没什么人才正常好嘛！只要网点预留保障快件安全不丢失的人员就够了，其他人都在送快件的路上好嘛！圆通小伙伴在提及这个时，很无辜地问笔者：“难道快递员都应该坐在网点么？绝大部分人都跑出去送快件不是证明圆通效率高么？”

　　再者，圆通相关人士介绍浦口区的负责人姓王，而且按照文中提及的采访时间，这位王姓负责人当时在省区，不在现场。而这位王姓负责人表示，目前在操作的快递员没有一个说要罢工或者辞职的，并且通过了解，没有一个员工说接受了采访的。

　　最后圆通表示，如此有细节有现场的采访新闻，可能真的经过调查，但采访的是否圆通尚不知情。

　　目前，事实真相如何还未有结果，但可能各位看官心中会有一个评定。

　　提起这件事，又让笔者联想到之前“双11”刚开场，物流高峰都未到时，有关于 “阿里制造春运式拥堵，认为‘双11’慢递无法解决”的话题，有人连“双11”高峰的快递表现都不愿意等就判定了菜鸟以及众快递企业的能力。但事实证明，还未到一星期，截至17日上午9点，超过94%的物流订单已经发货，累计2.4亿个包裹完成签收，而这在去年用了16天。笔者无法下结论说解决了所有消费者“双11”快递时效问题，但作为往年经常吐槽“双11”快递的笔者，也必须赞一声，今年真的快多了。

　　或许并不是所有人的快递都是快的，或许并不是所有快递员都不抱怨“双11”甚至到辞职的，或许并不是所有人都感动快递员的付出、感谢快递企业的贡献，但至少笔者觉得圆通这句话值得各位看官体味：不求褒奖，但求公正。