福田轻型商用车的“物流牌”
2015-11-13 09:57:00
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第一物流网 枭冬
  第一物流全媒体记者枭冬报道

  当下,低碳环保已成为全球经济发展的重要趋势之一,我国物流业也面临这样的机遇和挑战。特别在转变发展方式、调整经济结构的大背景下,以及节能减排这一基本国策逐渐落地的大环境下,城市绿色物流的快速发展显得尤为重要。

  而要发展城市绿色物流,土地资源如何有效利用,先进物流组织方式如何推广,节能环保运输车辆如何普及等“老大难”问题,都待我们一一解决。就城市生产、生活所需物流车辆而言,它的噪音、排放以及所遭遇的停车难、交通拥堵等问题,也一直困扰着广大用户。

  为此,福田轻型商用车站在物流用车提供商角度,全面研究物流行业发展趋势,深入了解物流用户需求所在。在国四排放标准全面实施之后,其持续在节能减排方面发力的同时,更进一步在物流用车市场上深耕细作,并在低迷已久的商用车市场上再度书写了福田速度。

  把握趋势 深挖需求

  中国物流学会常务副会长戴定一指出,要想更好发展城市绿色物流,物流人要从自身出发,主动选用符合绿色物流要求的物料,制定可以达到最优或较优的物流解决方案,在物流装备的使用上,也应将绿色物流车辆作为首选。

  而这明显预示着,绿色物流车辆需求巨大,对车企而言也是一个巨大商机。更重要的是,由此联想开来,整个物流用车市场由于需求变化,同样蕴含无穷潜力。相比依赖于投资建设的工程车市场,物流用车市场优势独具,福田轻型商用车十分有必要着力打好“物流牌”。


图片说明1:奥铃销售公司副经理李杰

  可如何打好这张“物流牌”?说来容易做来难。福田轻型商用车事业本部营销公司奥铃销售公司副经理李杰认为,首先必须了解宏观经济走势及物流行业趋势。在他看来,商用车受宏观经济影响严重,眼下经济处于调整期,不景气中仍有很大增长空间,无需太过悲观。

  关于物流趋势,李杰判断,物流业将愈发注重整合、节约、效率、个性化、专业分工,未来10~15年,国内公路货物运输总量将继续增长;加上居民消费提升,收入持续增加,社会总生产还会扩大,绿色发展、新能源等战略实施,也将促进物流行业转型升级。

  另外,值得注意的是,消费随着人口转移,物流则随着消费转移。将来的人口,中西部会向东部迁移;农村会向城市迁移;中小城市会向大城市迁移。将来的消费,精加工化、高附加值化、高品质化的消费品会受到更多欢迎,这都将使物流行业向高端、专业、细分方向发展。

  在此基础上,李杰总结出了物流发展的一些新特性:物流标准化和准时化、省时化、省力化、第三方物流比重不断增大、精细化、物流运输行业细分化、社会及居民对环保要求提高、国家对安全更为重视、物流呈分散中整合及整合中分散的趋势等。

  其中,针对省力化,李杰解释称,如今轻卡司机的年龄正向80后和90后人群转移。但这类人群其实个性更为自由,不喜束缚,不大容易接受劳动强度过高的工作。在中国人口老龄化加剧之际,曾经的那批轻卡司机会退居二线,年轻司机则需要更省心、更省力的车辆。


图片说明2:福田轻型商用车现场与多家物流企业达成战略合作协议

  针对精细化,李杰认为,货物运输正由厚、重、长、大、少批次、大批量、低频率,向薄、轻、短、小、多批次、小批量、高频率发展;以及由粗放型向精细化服务发展。这就要求物流用车提供商在产品研发初期能做充分考虑,设计、生产用户心目中符合要求的车辆。

  至于环保和安全,则更容易理解。目前,经济在不断发展,但能源紧张、环境污染等问题层出不穷,制造更低排放的车辆是用户和社会需要;安全方面,政府和企业对此都愈发重视,这就要求物流用车在主被动安全上提前做好各种工作,不打无准备之仗。

  瞄准需求 做强市场

  上海道路危险货物运输行业协会副会长于向东在接受记者采访时指出,在促进城市绿色物流的发展上,从存储、包装到运输,各个环节都有需要和可以提高的地方。就物流装备来说,不仅仅是上海,全国各地都很需要环保、经济、安全、可靠的运输车辆。

  事实也证明,在物流行业向前发展的历程中,物流用车起到的作用确实非常关键。原因也很简单,公路运输一直都是我国最主要的运输方式,我国物流行业要践行低碳环保,就需要真正绿色的物流车辆,以及一整套高效的综合运输解决方案。


图片说明3:众多新品为福田轻型商用车在市场上开疆拓土打下坚实基础

  对此,福田轻型商用车旗下的商务汽车、奥铃轻卡两类产品,载货空间从5~47m3不等,可满足不同用户需求。其中,多用于城市配送的商务汽车更加方便,可轻拉快跑,适合城市狭窄路况、燃油经济、舒适性好;奥铃轻卡可多拉快跑,载货多、空间大、效率高。

  具体来看,奥铃轻卡品种多样,功能齐全,能满足城市、城际物流等客户不同需求,为之提供便捷的产品和服务。商务汽车旗下的VAN类产品品种齐全,图雅诺和蒙派克S分别覆盖欧系大VAN和日系大VAN市场,蒙派克E和风景分别在欧系、日系中VAN市场上实现全面覆盖。

  同时,福田轻型商用车永不止步,其针对旗下产品的技术、质量持之以恒地进行完善与改进,因此前瞻性地推出了一系列满足物流用户需求和行业发展趋势的车型。这些车型深深契合李杰总结的标准化、省时化、省力化、精细化、细分化、环保、安全等物流新特性。

  例如,在满足标准化要求上,福田轻型商用车的各类产品动力性能优越,配备GPS系统;其匹配的高性能、高扭矩的福田康明斯ISF3.8和2.8L动力系统,启动快、速度快,完全适应城市道路红绿灯多,启动频繁等路况,能为客户节省每一秒时间。

  在满足省力化要求上,福田轻型商用车的低货台产品,可有效降低搬运工劳动强度;大幅方向盘、标配方向助力、流线型座椅等配置,则有效降低司机劳动强度;奥铃轻卡推出的液压尾板、货箱带车内滑轮、随车吊等产品,更可降低物流行业的劳动强度。

  对于第三方物流要求的高可靠性、低故障,图雅诺和奥铃依靠高可靠性的动力系统、低故障指数的产品、以及加强型的底盘和货箱,达到了物流行业客户的需求。同时,其根据细分化要求,推出冷藏车等产品;顺应绿色风潮,推出纯电动车型,都在长远布局未来市场。

  总之,为应对物流需求变化,福田轻型商用车下足功夫,也取得明显实效。在市场上,其与中国邮政、北京新发地、申通快递等大客户签约合作,也证明了其已赢得用户由衷的认可。未来,付出必有回报,在物流用车市场不断发力的福田轻型商用车,自将收获更多。


图片说明4:在绿色物流领域表现突出的企业接受奖牌

  不管从环境保护的角度出发,还是从社会经济的可持续发展去考量,发展绿色物流都是大势所趋、刻不容缓。甚至对企业而言,发展绿色物流也能带来相应的经济效益,助其享受到更低成本、更低能耗、更高价值的物流服务。

  日前,中国城市绿色物流战略发展联盟2015中国城市绿色物流发展(上海)峰会在沪举行,到场嘉宾就城市绿色物流相关话题展开了热烈讨论。同时,其还聚焦当下热门的“新常态”“互联网+”等话题,并着重就运输装备如何助力城市绿色物流发展等问题做了交流。

本文同期刊载于11月13日《现代物流报》第A4版
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