自去年以来，我国商用车市场就进入了漫长的“冬季”--市场需求一蹶不振，销量也一路下滑，很多厂商都苦不堪言。
但凡事总有例外，就在市场被重重寒意包围之下，也有像冬日腊梅般盛开的细分行业--专用车领域就是如此。
受益物流细分领域发展
近年来，在国家的大力扶持下，我国的现代物流业得到了迅速发展。尤其在危化品、冷链运输等细分行业，更是得到了突飞猛进的进步。
首先，在政策方面，近年来国家相继颁布了许多支持现代物流行业转型发展的政策，比如在冷链物流行业，从2010年的《农产品冷链物流发展规划》，到2014年底颁布的《关于进一步促进冷链运输物流企业健康发展的指导意见》等等，旨在引导冷链运输物流企业整合资源，降低成本，提升效率。这其中，冷链运输车辆成为不可或缺的一环。
其次，在产业方面，首电商发展的驱动，生鲜配送越来越普遍，这也要求物流配送企业不断升级车辆装备，给专用车市场带来很大的商机。
2015年10月13日，由全国物流标准化技术委员会组织的《道路运输食品冷藏车应用选型技术规范》行业标准审查会在北京召开。标准制定后对冷藏车市场的规范起到进一步引导作用。
再次，各地政府对物流企业的扶植政策，也在一定程度上大大加大了专用车行业的发展。
在这种种给力的背景下，专用车企业也紧紧抓住市场机遇，赢得了巨大的发展商机。这不，在近日举办的2015山东汽车博览会暨第八届济南卡车展上，记者就见到了这家第一次参展，但却受到了很大关注的专用车企业--济南海州汽车有限公司。
市场需求强劲带火企业
“2015年上半年我们就已经完成了全年的销售任务。”济南海州汽车有限公司经理尹元江告诉记者，尽管今年物流商用车整车市场销售不佳，但专用车市场却是另外一番景象。
据记者了解，济南海州汽车有限公司成立于2009年，位于济南市市中区党家庄镇陡沟村，是一家集生产、改装、销售冷藏车、保温车、特种方舱、FRP蜂窝板干货箱车、翼展车、厢式车、仓栅车、载货车、运兵车、混凝土搅拌车及相关产品，并具有自营进出口权的专业公司，同时通过了国内ISO质量管理体系认证，是中国重汽定点改装厂，为国内改装车骨干企业。
记者注意到，虽然海州汽车生产销售多种改装车，但其参展车辆却只选择了几辆专业冷链车，这也从另一个侧面证实了冷链运输市场近年来的爆发式增长。
对此，尹元江也深表赞同。他说，随着国家有关冷链物流政策的落地，企业对冷链运输车的需求也大大增加。
“我们的车辆主要销往山东以及周边的北京等地区。”尹元江告诉记者，由于山东省特殊的区位优势，其冷链物流发展一向不错。
据统计，截止2014年底，山东从事冷链物流业务的规模企业（营业收入800万元以上）160家，省内拥有冷库650座，冷库容量580万吨，其中冷藏库130万吨，冷冻库350万吨，其他冷库150万吨。截止去年底，山东省内拥有冷藏及保温车辆2.9万辆，占全省货运汽车总量的1.6%，是全国的平均数值的5倍。
另据调查，山东省内大型超市及其连锁经营点销售用冷藏柜配置率达到95%以上，这也大大促进了冷链物流车的发展。
在带领记者参观了展车之后，尹元江告诉记者：“我们对未来的市场非常有信心，相信随着政策的进一步落实，以及物流产业的高速发展，物流专用车市场将迎来更大的发展机遇。而我们也在这方面做好了充足的准备。”
据介绍，海州汽车目前设立了技术部、生产部、销售部、客户服务等部门，现有员工100多人，其中高级工程师1人、经济师2人、会计师1人，各种专业技术人员22人，具有大中专以上学历的40多人。公司生产区占地面积5000平方米，拥有各类配套设施53台（套），拥有年生产1500度辆改装车的生产能力。
相信，随着市场的进一步发展，像海州汽车这样的改装车企业，必将迎来更多的市场机遇。
