第一物流网全媒体报道:
8月19日，国务院常务会议通过《关于促进大数据发展的行动纲要》 （简称：纲要）。该纲要堪称我国大数据应用方面的顶层设计，也将促使我国物流信息化水平得到质的提升。具体来看，纲要特别强调了如下三方面行动：
一要推动政府信息系统和公共数据互联共享，消除信息孤岛，加快整合各类政府信息平台，避免重复建设和数据“打架”，增强政府公信力，促进社会信用体系建设。优先推动交通、医疗、就业、社保等民生领域政府数据向社会开放，在城市建设、社会救助、质量安全、社区服务等方面开展大数据应用示范，提高社会治理水平。
笔者期待，纲要实施后，能够及时打通与物流相关如海关、交通管理等办事平台，可以实现物流相关机构和物流企业间信息的实时共享和沟通。而在数据互联后，物流与供应链管理的透明化程度将增强，诚信机制的建立步伐将加快，物流的安全性也将得到更多技术、信息、制度等的保障。
二要顺应潮流引导支持大数据产业发展，以企业为主体、以市场为导向，加大政策支持，着力营造宽松公平的环境，建立市场化应用机制，深化大数据在各行业创新应用，催生新业态、新模式，形成与需求紧密结合的大数据产品体系，使开放的大数据成为促进创业创新的新动力。
对此，笔者认为，对于物流领域来说，大数据产品化创新较具特色，它既可提高物流效率，又对生产、流通等各环节的管理、分析、决策起到支持作用。当前，“互联网+高效物流”正成为主要发展趋势，特别是物流信息平台的兴起，对于合理开发和使用大数据技术非常看重，如能较好利用大数据技术，平台服务将更接地气，更具智能化特色。
三要强化信息安全保障，完善产业标准体系，依法依规打击数据滥用、侵犯隐私等行为，让各类主体公平分享大数据带来的技术、制度和创新红利。
笔者深知，当前，物流领域对于大数据技术的应用日渐增多，垃圾信息也随之增多。从PC端到移动端，大数据技术还无法做到百分百准确无误，其从终端获取信息和向终端推送信息的一些操作并不十分可靠。因此，用户常接收到来自商家的大批无用信息，如果商家管理不善，用户信息还可能遭泄露，甚至被滥用。纲要提出完善产业标准，利于物流信息安全保障体系的建立。依法打击数据滥用一项，更是加大了对违规商家的管理和惩治力度，也将进一步规范物流业发展，对物流信息化水平提升起到明显地推动作用。
本文同期刊载于8月25日《现代物流报·装备与技术专刊》第B1版
