快递企业需多管齐下缓解“用工荒”
2015-02-04 15:15:00
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现代物流报 李桂珍
  对于快递企业来说,每年春节,“用工荒”都会成为一个颇为紧迫的问题。因为,这一问题带给快递企业的将是巨大的负面效应。

  一则,大量的人员流失,将会造成配送环节的角色空缺,使投递工作因此而中断,从而大幅降低工作效率,并引发整个团队动荡不稳定;二则,职位的空缺将会增加快递企业重新招聘、培训人才所产生的相关费用,从而加大人力资源等管理成本;三则,部分素养不高的员工在离职时,可能会带走商业机密和客户资源,从而导致快递企业的业务流失、业绩下滑等一系列问题。

  鉴于“用工荒”产生的负面效应,近年来,快递企业纷纷采取了应对措施,如上调从业人员的薪酬水平、加大自提网点的服务范围等等。虽然,这些应对措施或许在短时间内可以起到一定的作用,但是,从长远的角度来看,这些解决方法只能是“治标不治本”,根本不能从源头改变“用工荒”的现象。

  事实上,“用工荒”不仅反映出中国城市化进程中的各种问题,更加暴露出的是我国快递产业布局不合理的现实问题。

  在国外,圣诞节和感恩节如同中国的春节一样重要,但是,“用工荒”问题却不曾存在,其原因主要有三点:一是,大多数从业人员都是当地居民,因此不牵扯到回乡过节;二是,快递企业早已储备了足够的兼职人员作为应急人力资源,即使出现了“用工荒”也能从容面对;三是,相关部门早已考虑到节日因素,对快递价格做出了相应调整,以维稳市场的正常秩序。因此,发达国家在遇到此类问题时,就能够应运自如地解决。

  鉴于发达国家的相关经验,我国快递企业在解决“用工荒”问题时,还需从多方面进行改善。

  首先,快递企业要想生存并发展壮大,就必须采取积极的对策,克服自身不利的因素。建议快递企业加强从业人员的职业素养,通过提高入职门槛、加大招收当地人员,以及提高福利待遇等方式,可以提高员工的工作积极性,有效地避免大批员工春节集体返乡的现象。

  其次,构建完善的管理制度是避免“用工荒”的有效措施之一。快递企业应该把经济性报酬和非经济性报酬结合起来,建立一套健全的薪酬绩效考核制度,以适当提高待遇来激励员工,让员工感受到自己的价值所在,并看到自己的发展前景,从而为企业更加努力地工作。

  再次,快递企业还应当重视人才的培训,将员工的个人生涯规划融于企业的文化战略中,通过合理地设置企业文化,并利用独特的企业文化,可以让员工找到认同感和归属感,促进员工与企业共同发展。

  另外,在解决“用工荒”问题时,仅靠快递企业单方面的努力是远远不够的,还需要国家做出反应,积极引导快递产业向更好的方向发展。建议各地政府建立“用工荒”预警机制和应急机制,解决民生问题。特别是在春节等季节性因素造成的不可避免的用工短缺面前,各地政府除了事后牵线搭桥、组织招聘,以及提高外来工社保待遇以外,还应该充分挖掘本地劳动力的潜在资源,并以此来舒缓季节性的“用工荒”,为快递产业提供一个良好的政策环境。(作者单位系中信物流有限公司)

本文由《现代物流报》授权第一物流网首发
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