2014年，中国的汽车市场可谓“风大雨疾”——销量抑扬顿挫，内外市场环境变幻莫测，政策密集发布……面对复杂多变的市场环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，汽车行业贯彻落实中央决策部署，把握发展大势，坚持稳中求进工作总基调，全面深化改革，扎实做好各项工作，总体实现了良好发展，行业整体运行平稳。据中汽协发布的数据：2014年汽车产销量双双超过2300万辆，创全球历史新高，连续六年蝉联全球第一。
在迎来2015年开端的同时，我们也借此盘点一下2014年我国的汽车“江湖”，看看其运行有怎样的特点：
第一，全年汽车产销保持平稳曾展，但增速低于预期。
全年汽车销量达到2349万辆，再创历史新高，继续保持世界第一。但由于受到增长基数高、国内宏观经济形势下行压力增大及商用车市场下降等原因影响，今年国内汽车销量增速有较大回落，且低于年初行业预计的8%-10%的增长速度。
第二，行业前十企业继续保持较快增速。
汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2107.7万辆，比上年同期增长8.9%，高于全行业增速2个百分点。占汽车销售总量的89.7%，比上年同期提高1.7个百分点。
第三，乘用车销售增速平稳，SUV、MPV继续高速增长。
2014年乘用车销售1970万辆，比上年同期增长9.89%。其中轿车增速放缓，SUV、MPV依旧保持高速增长，交叉型乘用车则继续下降。
