威龙冲进重卡最核心市场 故事将由他们书写
江铃重卡威龙上市以来的进展是神速的。在第一物流网记者的印象中，它首先在贵州地区一上市就订出22台，之后全国各重要布局城市纷纷掀起销售高潮。2018年1月份，威龙在湛江、重庆也分别上市，后续还有哈尔滨，乌鲁木齐等城市正式亮相。
以市场需求为导向 南宁玉哥硬是把豪曼做成NO.1
重汽海西经销商南宁中大公司总经理玉立权，在近两年经营豪曼产品中在当地打了一场漂亮的反击战，部分领域市场占有率移居首位。
迈向高端上层楼 陕汽康明斯2018财富行动启航
1月26日，陕汽康明斯2018财富行动启动仪式暨客户答谢会在古城西安隆重举行。
90后小伙开豪曼车回村不久 这里就成了豪曼村
小林从18岁开始就开着农用车进山里伐木，再将木头运到木材市场；22岁，小林认识了一位贵人，而后他开上新车，日子也开始加速奔跑。
向进口高端车看齐，这位经销商如此评价江铃重卡
如果是物流企业用户，在挑选一款车辆产品时，通常都会通过对比，选择安全性高，发动机性能优越，燃油经济性较好的产品，个体用户除去对以上三点的关注外，还比较看重车辆的外观等项。
销售江铃轻卡多年 如今他因何对重卡威龙情有独钟
江铃是我国知名的轻型商用车品牌，如今开始做重卡产品，这多少都会引起业内人士对当下和未来的猜测：江铃凭什么能够做好重卡？
富事达：拥抱共享模式使精品托盘和周转箱转起来
对于物流单元器具厂商来说，物流单元器具的共享模式虽然存在标准化等不少问题，建立起完善的社会化公用共享平台还尚待时日。不过，做好融入共享经济的准备还是必要的。
为使威龙重卡迎头彩 江铃重汽打出一手差异牌
12月1日，威龙开进贵阳，贵州丰泰江铃汽车销售有限公司首场活动便销售22台。面对威龙，用户、经销商都充满激情，江铃重汽到底给了他们哪些底气？
现场销售22台 江铃威龙缘何深受物流用户青睐？
12月1日，江铃重卡威龙在贵阳正式上市发布。发布的产品有6×4、4×2系列牵引车。
交通部和公安部新政能成乱执法的达摩克利斯剑？
11日24日，交通运输部与公安部联合印发《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》。
550马力 2550牛米扭矩 陕汽X3000黄金之星夜袭港城
11月29日傍晚，黄金之星 闪耀苏沪-陕汽重卡550马力牵引车高端品鉴会的江苏连云港举行。又快速又经济的陕汽重卡X3000黄金之星闪亮登场，逾500名用户和陕汽重卡小伙伴，共同见证这款产品迎面开来。
为可口可乐等配送 这家4A物流企业因何青睐重汽豪曼
闻名行业的4A级物流企业杭州汤氏物流有限公司今年开始申报升到5A级，2016年开始选用中国重汽豪曼汽车品牌，2017年根据业务发展需要，又再次批量性采购该品牌车辆产品。
超载继续，司机叫苦！36部门连发的失信黑名单真的没效果？
日前，交通运输部公布了第二批严重违法超限超载失信当事人信息（俗称“黑名单”）。
佳通轮胎：专注细分市场创新智能产品
佳通轮胎作为外资企业，进入中国24年，产品涉及乘用车、货运车、航空领域，其产值和规模在全国都名列前茅。那么，如今面对物流市场需求的快速变革，佳通轮胎正在做怎样的改变？
重汽海西突破销量有绝招
重汽海西自成立以来，每年销量都呈现快速增长趋势，预测来看2017年底也将全面完成集团公司部署的销售任务。当现代物流报记者问及海西公司营销方面的突破策略时，王绍伟用了差异化、轻量化、出口这三个关键词。
江铃威龙上市在即 除了名字有哪些你还不了解？
日前，记者从江铃了解到，江铃重卡威龙产品将于11月上旬正式上市发布。最令人期待的是，江铃威龙是否车如其名。那么，除了威龙的名字和外观，还有哪些是卡友以及车迷们所不了解的重要信息？
为使中重卡销量有突破 重汽海西如今用了这些绝招
近两年海西公司中重卡产品体系日渐完善。包括载货车、港口牵引车、轻量化自卸车等重点产品在内，涵盖了豪曼载货车4×2、6×2、8×4等车型，以及4×2、6×2、6×4牵引车型，6×4、8×4自卸车车型。
紧贴城配市场需求 图雅诺打了张“绿色时尚”牌
目前，我国有一款商务车令世界瞩目。因为它是2015年中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动中的外事用车，接待过包括31个国家元首在内的重要人物。它还是2016年G20峰会的服务用车，同时也是2017年“一带一路”高峰论坛“服 ...
北京国三货车报废最高补10万，其他地区的车主羡慕嫉妒恨？
国三货车报废了，国四国五货车淘汰还远吗？别看北京市对补贴的标准比其他地区高，但对老司机来说，报废了爱车，还真有点不舍呢~
你是否看好江铃重卡产品？这家经销商如此说
“在太原第一次见到江铃重卡时被震撼了，我从来没有见过这么漂亮的卡车，怎么会这么漂亮？后来又到土耳其去看，更感到震撼。”贵州丰泰江铃汽车销售有限公司总经理向鸿飞，近日在接受第一物流网记者采访时说。
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