雪佛龙不想润滑中国了?
2020-09-25 10:00:00
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掌链 冷眼观潮

据报道,当地时间9月23日,雪佛龙股份有限公司(以下简称“雪佛龙”)已要求全球雇员从工作电话中删除他们工作手机上的WeChat(微信海外版),称WeChat是“不兼容应用”(non-compliant application)。

对于禁令,雪佛龙补充表示,“若在9月27日前(员工)未采取行动,他们将无法连上公司的网络。”报道称,雪佛龙成为美国首个响应特朗普禁止WeChat禁令的大型企业。

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图源/环球时报

对中国运输物流企业来说,对雪佛龙这个全球领先的润滑油品牌来说,不会陌生。中国已是全球最大的公路货运市场、全球最大的海运物流市场、全球第二大航空货运市场,全球最大的铁路货运市场,无论货运卡车,还是铁路机车、民航货机、还是水运货船,都需要润滑油,而在全球最大的物流市场,雪佛龙也早已深耕。

雪佛龙在华深耕50年

成立于1879年的雪佛龙,是美国第二大能源巨头。作为一家拥有139年历史的国际化能源企业,雪佛龙的业务涵盖了能源领域的方方面面,包括上游天然气和原油开发、生产,中游的油气和产品运输,以及下游的炼制、销售燃油及润滑油等产品。在润滑油领域,雪佛龙是世界上极少数能实现从基础油到添加剂全程自主生产的润滑油生产商,世界上大约60%以上的高端基础油都使用雪佛龙专利技术。

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图源/雪佛龙中国官网

2019年雪佛龙《财富全球品牌500强》第28名,营收超过1663亿美元,全球雇员48600人。2020年上半年,雪佛龙净利润巨亏46.71亿美元(折合人民币320亿元)上年同期为盈利 69.54亿美元,同比下滑-170%,为雪佛龙有史以来最大的半年度亏损。

从雪佛龙的大股东构成我们发现,核心股东为美国先锋投资基集团持股8.67%,贝莱德集团持股6.92%,美国道富银行持股6.43%等最能代表美国利益的资本财团。

雪佛龙于1979年成为改革开放后第一批重新进入中国的西方企业之一,也是中国南海珠江口盆地的首个海上石油开采项目的国际合作企业之一。之后,雪佛龙在中国设立多个子公司拓展业务,涵盖了石油勘探生产、燃油、添加剂和润滑油销售等,在天津和上海均有润滑油生产工厂,旗下雪佛龙金富力、德乐润滑油以及雪佛龙特劲燃油系统清洁剂产品。

据雪佛龙中国官网显示,该企业在中国的业务范围涵盖石油勘探和生产、燃油及润滑油销售,在华深耕已50余年。截至2019年底,在内地拥有线下合作门店上千家,遍布北京、上海、成都、天津等地。

润滑油是其在华核心业务

与汽车企业受到国家产业政策保护不同,中国润滑油市场基本上是全面开放、充分竞争的市场,这也是中国润滑油市场上在拥有数量众多的本土品牌的同时也挤满了壳牌、美孚、雪佛龙等跨国石油巨头的原因。

据悉,润滑油是雪佛龙在中国的核心业务,中国也是雪佛龙在全球范围内的第二大市场。在中国,雪佛龙经营着两大润滑油品牌——雪佛龙和加德士。

2018年,雪佛龙宣布旗下加德士品牌及产品线将与“雪佛龙”母品牌在中国市场进行全面整合。在此之前,“加德士”品牌在中国乃至亚太地区开展加油站、润滑油销售及产品服务等一系列的业务,享有高的知名度。

除了上述外资品牌,昆仑、长城、统一等本土品牌也迅速崛起。尤其是中国石油旗下的昆仑润滑强势出击,为中国润滑油带来了一股新生力量。

据了解,中国石油是中国最早生产润滑油的企业,也是中国第一滴润滑油和第一种添加剂的发明者,但直到2000年,才将旗下十几个隶属不同炼化企业的润滑油生产单元整合成立中国石油润滑油公司,并在2001年年底推出了今天我们熟知的“昆仑”品牌。如今,已成为中国最大的本土品牌。

昆仑润滑自2002年4月首款产品进入市场,随后又推出了昆仑天元、昆仑天润、昆仑天骄等“天”字系列产品,正式完成了对品牌与产品的全线整合。从润滑油行业技术实力而言,昆仑润滑已经占领了行业制高点,成为了国产润滑油的领头羊。

2007年,昆仑润滑油与国际著名海运公司马士基航运公司达成供油合作,签订了为期3年的供油合同,供应总量达到4万-5万吨,这是中国本土品牌首次在国际市场与国际巨头掰手腕。

当前,我国润滑油市场形成了以壳牌、美孚为代表的2个“跨国军团”和以中石油、中石化为代表的2个“国企军团”以及为数众多的中小润滑油公司组成的“民企军团”,形成三足鼎立之势。在此形势下,雪佛龙以“搅局者”的身份出现,正准备在中国市场大干一番。

不怕失去全球第二大市场?

事实上,截至当前,美国也尚未要求删除微信,其内部存在分歧:美国商务部9月18日发布行政令,禁止20日后在美国境内与WeChat有关的交易。加州联邦法官劳雷尔·比勒则于20日下达命令,要求发出初步禁令,以阻止美商务部禁止下载WeChat的行政命令于20日23时59分生效。

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图源/环球时报

目前,美国1900万微信用户仍然可以正常使用微信。更有意思的是,在微信被禁之前的几天(9月18-9月20日),微信国际版的下载安装次数翻了28倍,达到5万多次。

在这种情况,用于减少摩擦的润滑油的雪佛龙却自行扩展禁令,要求全球范围内员工删除微信,这个举动实在是让人大开眼界。且不说美国境内,该企业中国员工就有上千人,这个强行要求员工删除微信的举动,无疑是赤裸裸干涉个人自由,严重侵犯个人隐私。

要知道,中国已超过美国成为全球最大的润滑油市场。雪佛龙润滑油大中华区市场总监杨洪珂曾对媒体曾表示:“中国的市场规模是世界级的,对雪佛龙来说是仅次于北美的第二大市场。”

笔者注意到,雪佛龙在中国也有很多的合作伙伴,包括一汽解放和新疆建设兵团石油和货车宝等。就这么一个全球知名且和中国关系密切的品牌公司却公开响应了川普的WeChat禁令。为讨好特朗普而自绝于中国市场,雪佛龙此举显然“搬起石头砸自己的脚”,看看“韩国乐天”和“汇丰银行”就知道了。

目前中国公路物流运输市场规模超过5万亿,物流车辆超过2000万台,规模世界第一。对于这个热衷于加剧中美摩擦的雪佛龙,中国运输物流企业还会用吗?


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