拼多多跻身万亿俱乐部,用户已占中国网购“半壁江山”,或用“超短链”改写电商新物流格局
03-17
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掌链 张利龙

继阿里、京东之后,新电商平台拼多多也交出了2019“成绩单”。

3月11日晚,拼多多(Nasdaq:PDD)发布的2019年第四季度及全年财报显示:2019年,平台成交额突破万亿大关,全年成交额达人民币10066亿元,较上一年同期的4716亿元增长113%。

一年的时间,拼多多的用户净增1.67亿,拼多多年活跃买家数达5.852亿,至此,已占到中国网购用户的半数以上。

“3亿人在用的拼多多”这句广告口号,今后可以改成“6亿人在用了”。

各项指标“增长”依旧亮眼

从2019财报来看,拼多多在流量运营上赢得了很大的市场优势,这其中在几大指标的高速增长尤为值得关注:

① 成交额(GMV)突破万亿,同比增长113%

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全年财报显示,拼多多2019全年GMV达人民币10066亿元,较上一年同期的4716亿元增长113%。

国家统计局公布的数据显示,2019年,中国网上商品零售额为106324亿元,同比增长16.5%。上述数据表明,在万亿规模的基础上,拼多多的增速依旧近7倍于行业平均增速。

就整个电商行业来看,创立不足5年的拼多多成为突破万亿交易额最快的电商平台,而阿里巴巴和京东突破万亿的时间分别是14年和20年。

② 年活跃买家数达5.852亿,一年净增1.67亿

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财报显示,2019年四季度,拼多多活跃用户规模和用户粘性继续保持强劲增长。截至2019年底,拼多多年活跃买家数达5.852亿,较上一年同期净增1.67亿。2019年Q3及Q4两个季度,拼多多活跃买家数净增1.02亿,第四季度单季净增4890万列三大电商之首。

从近期各家发布的财报可看出,中国三大电商平台中,阿里巴巴年活跃买家数为7.11亿,拼多多年活跃买家数5.85亿,京东年活跃买家数3.62亿。过去的一个季度里,三大电商平台的单季净增用户分别为1800万,4890万和2760万。拼多多继续保持着年活跃买家增速和净增数的领先优势。

③ 年营收超300亿元,同比增长130%

财报显示,全年实现营收301.4亿元,较上一年同期的131.2亿元同比增长130%。2019年第四季度实现营收107.9亿元,同比增长91%。

好在拼多多的经营亏损和净亏损均有所收窄。非通用会计准则下,平台2019年第四季度经营亏损为13.37亿元,对比上一年同期为21.13亿元,上一季度为21.24亿元,同比、环比均大幅缩窄。

目前,拼多多仍处于亏损状态。拼多多对此表示:平台经营亏损主要是由于持续加大农产品上行的投资力度,并通过“百亿补贴”大幅提升商品补贴金额,为消费者创造更多利益。

对此,有评论人士认为,对于拼多多而言,最重要的指标只有两个:年化GMV和用户(平均MAU和年度活跃买家)。只要这两项持续增长,盈利是早晚的事情。

“超短链”初具规模

据商务部相关统计数据,农村地区在2017年网络零售额就已突破1万亿元,但近年来,农产品网络零售额却仅有2000亿元左右,“农产品网络进城难”成为新难题。

随着农村电商的基础设施建设逐步完善,在广袤的下沉市场,“农货上行”将成为农村电商的主要发展趋势。我们看到,以拼多多为代表的新电商正在重塑农产品供应链模式。

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① 技术赋能农产“超短链”

财报显示,2019年,拼多多平台研发费用为38.70亿元,较上一年同期的11.16亿元增长247%,平台研发费用占收入比达12.8%,远高于互联网行业平均水平。

技术研发主要投入中国农产品上行体系建设。拼多多通过技术赋能打造农副产品的“超短链”,提升从产地到市场的连接效率,同时,通过“多多农园”等扶贫助农模式激发市场需求与关注,以加固产业链。

值得关注的一点是,在拼多多平台“天网”、“地网”体系的支撑下,国内农产区尤其是边远地区农产区的生产与流通效率持续提升,贯穿中国城镇和农产区的“超短链”已经初具规模。

② 农产超短链持续增效

从财报可以看出,拼多多在农产品供应链中的持续的创新布局直接让2019年的拼多多实现农(副)产品成交额1364亿元,农(副)产品年活跃买家数达2.4亿,较上一年同期增长174%。其中,不少用户首单都是源于农产品拼单。

在此期间,拼多多相继探索、实践“多多农园”等创新扶贫助农模式,有效帮助贫困地区农户增产增收。截至2019年底,平台农(副)产品活跃商家数量达58.6万,直连农业生产者超过1200万人。

在此基础上,拼多多进一步提出农业“两台四网”目标,将创建中国最大的农产品上行平台以及中国最大的互联网农业数据平台,完善农业生产要素和价值分配,赋能农产。

③ 农产电商普及“解题者”

农产品电商有多难做?业内给出的答案是99%以上的都是失败的。

中国电子商务研究中心数据显示,目前国内生鲜电商领域,大约有4000多家入局者,其中仅有4%营收持平,88%陷入亏损,最终只有1%实现盈利。可见农产品电商市场虽大,但真正做起来并非一朝一夕之事,各家都在探索行业突破口。

其实在拼多多之前,市场中已经有电商在探索农产品生产与消费端的连接问题,但是领域细分,市场区域性也受到很大限制,异地农产品的销售问题没有得到解决。

业内人士认为,无论是市场需求还是企业发展上,农产品生产供应链的打造以及与城市市场的连接是十分必要的。当前,农副产品的需求与品质已经日益得到消费者关注,而且随着电商市场及用户的逐渐成熟,网络消费已经渗透到大众生活的方方面面。在这个机遇下,拼多多成为了农产品电商普及的“探索者”、“解题者”。

而对于拼多多来说,想要在潜力巨大的下沉市场站稳脚跟,农产“超短链”无疑会为未来发展增加更重的砝码。

“新物流”呼之欲出

拼多多的最大优势在于低成本获客,还有其被广受称赞的是,将中国最后一批下沉用户拉上了网。要守住这群人,核心是比拼供应链。作为一家从三四线城镇及农村用户起步的电商平台,如何解决物流环节“最后一公里”成为拼多多的必答题。

成立不足五年时间,拼多多究竟会如何构建自己的物流体系,一直是行业关心的问题。

去年8月21日,拼多多创始人及CEO黄峥在财报电话会议上透露:拼多多正在开发“新物流”技术平台,将采用轻资产、开放的模式,专注于通过技术为商家和用户提供解决方案。并提出,“新物流”平台会保持开放。

据介绍,基于“新物流”平台,拼多多将通过包括AI路线规划、物联网设备、自动化仓储风险管控、实时定位等技术,进一步优化物流行业整体效率。“新物流”平台会保持开放,解决现有包括分散、低效的农产品运输等物流与供应链挑战。

由此我们大胆猜想,拼多多的“新物流”技术平台将不止停留于末端,而且将触及生产端,链接起整个供应链。

目前全国超过四分之一的快递包裹量是拼多多贡献的。国家邮政总局1月14公布的数据显示,2019年全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件。此前,国际投行高盛发布研报认为,中国电子商务行业实现了强劲增长,其中拼多多的包裹贡献占比不断提升。高盛预计,2019年全年拼多多的包裹占比将达28%,2020年将达31%。至2021年,拼多多将贡献中国三分之一的快递包裹。

拥有百亿级流量订单的拼多多对快递企业来说极具诱惑力。当前,疫情期间,拼多多正联合中国邮政、顺丰、多家口罩生产企业及销售渠道,共同开拓出集生产、流通、精准供给于一体的抗疫物资供应链。

拼多多和中国邮政、顺丰的合作已在进行中,但目前拼多多具体的物流方案还待解开面纱。


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张利龙
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