三千万卡车司机的另一面
2020-10-29 10:58:56
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掌链 张利龙

“身有担当,心有梦想”,是中国卡车司机这一群体真实的写照。今年初,在抗击疫情,驰援湖北的战场上,那些冒着生命危险逆行而上的身影中,不少是默默无闻的卡车司机。

在抗疫剧《最美逆行者》和《在一起》中都浓墨重彩的呈现了这些战“疫”路上的英雄。在平日生活中,他们积极乐观,多才多艺,有着精彩的人生……

平凡司机也闪闪发光

中国有约3000万卡车司机,承担着全国76%以上的货运总量。据满帮发布的《2020中国干线卡车司机大数据》显示,满帮平台已具备了吸纳就业的属性,特别是疫情以来新入驻司机中,26至35岁年龄段占比高达41.97%,众多退伍军人、工人、厨师,甚至演员转行到货运行业。

通过满帮相关的问卷调研,发现新注册的司机中,只有34%的人在从业之初就选择了开卡车,高达66%的卡车司机由其他行业转行而来。29%的卡车司机表示,开车就是他的梦想,71%司机表示,从事这份职业,是为了更好的生活。

10月22日,以“我们不一样·我们都一样”为主题的2020满帮司机节颁奖典礼在贵阳举行。活动现场,由数十万人票选而出的2020满帮司机节十大卡车司机及货运先锋逐一亮相,他们通过精彩的才艺表演展现了卡车司机这个群体多彩闪光的一面。

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卡车司机这个庞大的群体长期被误解、被忽视,甚至被歧视,他们风餐露宿,日夜奔袭在远离城市的高速路上,每天持续驾驶12个小时以上,不过2平方米的汽车后座就是他们流动的家,很少出现在人们日常视线中……他们面临着身体健康、精神健康、职业压力、生存困境等各种问题。让卡车司机的伟大被看见、被认识、被尊重,正是满帮举办司机节的初心。

满帮集团党委书记、副总裁徐强在致辞中表示,“这是满帮第四年举办司机节,我们通过不同的主题评选,持续向全社会传递属于这一群体的正能量和鲜活的多面性。今年我们从才艺角度挖掘‘宝藏’司机,他们抱诚守信、多才多艺,在自己的岗位上闪闪发光;他们用乐观、坚韧的精神与高强度工作、孤独的旅程对抗,值得致敬。”

徐强坦言,疫情期间,很多卡车司机冒着感染风险,把医疗物资和生活必需品运往各地,和医护人员一起共同抗击疫情。数据显示,从年初疫情暴发截至湖北解封,满帮平台匹配进出湖北的货物累计168万单,平均每天有1.3万辆货车承载36万吨物资前去驰援。

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多场景为卡友保驾

“目前,满帮已具备吸纳就业的属性,这也激励着满帮集团继续砥砺前行,磨练内功。”满帮集团副总裁谭远江说。司机节举办,不仅要让更多卡车司机被外界“看见”,同时,满帮集团也致力通过平台服务、技术赋能,最大化平台的价值,从业务层面更好地服务用户。

据介绍,平台围绕司机用户货运生态构建服务产品,涉及货运纠纷处理、保险、金融、车油、新车、二手车,只为给司机用户更有温度的服务,有品质的经营。

谭远江表示,近年来,满帮集团在持续做好车货匹配基础业务的同时,不遗余力围绕司机需求,布局系列增值服务。据统计,2020年以来,满帮货损险赔案超10000起,小额贷累计授信司机290万人,1-9月累计协助20余万人次司机。

目前,满帮交易业务正由信息撮合提升为在线交易,形成线上交易流程完整闭环,并为交易双方在平台线上交易过程中出现的货损、加价、延误、资金安全等提供双向保障,构建了全新的交易场景,为超过10000家物流企业提供了包括税务管理、财务管理、运输管理、车辆管理、调度管理等各项交易管理服务,成为物流行业交易规模最大的平台之一。

除运输环节,满帮还在不断完善ETC、新车、轮胎、零配件等车后服务。此外,疫情催生了“宅经济”,冷链运输需求大大增加,满帮也将冷链业务列为一个重要的发力点,希望可以更好的满足用户的冷链运输需求。

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满帮的小目标

徐强告诉记者,借助互联网、大数据及人工智能技术,满帮改变了传统物流行业“小、乱、散、差”的现状,货主下单、司机抢单、平台智能匹配行程和运力,实现了综合效益的最大化和中国干线物流的降本增效。

据介绍,目前平台上司机的月行驶里数已由9000公里提高到13500公里,月承运次数由14次提升至20次,空驶率由38%降低到34%。

空驶率下降1%都将带来巨大的市场空间,为此满帮设定了新的目标——“十四五”期间空驶率进一步下降到20%~25%之间。通过减少空驶,满帮也将继续致力于提升行业效率,打造中国干线运力的“新型基础设施”和“数字大动脉”。


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