11月20日当天，江淮、依维柯、四川现代先后进行了自己的新车发布仪式。这些车辆不管是在动力方面，还是在功能、环保方面，都与物流企业实际需求更贴近。有企业还专门推出了快递、冷链配送等物流细分领域的车型，引起物流企业的极大兴趣。
这就是今天首发的，刚刚在汉诺威车展上荣获“2015 国际年度厢式货车”的新Daily 2014。这款车80%的车身都经过了重新设计，但保留了基于底盘的框架结构；其车身容量也经过了优化，重新设计了轴距，调整了车身长度与车厢长度的关系——全新的3520和4100毫米轴距缩短了后悬，但不影响实际尺寸和承载平台，也使其车身容积达到了惊人的19.6立方米
新Daily的后车门
梅赛德斯-奔驰Actros2644是快运、危险品、冷链、烟草运输的主力车型，435马力的OM501LA V型6缸柴油涡轮增压发动机提供了强大的动力支持，PowersShift2手自一体换挡变速箱，拥有12个前进挡，4个倒挡，5种功能模式，让Actros2644牵引车拥有了更好的操控性，兼备智能与经济。
奔驰Actros1841低底盘牵引车，鞍座高度比其他欧洲品牌标准车型低约200mm,配合专用的承载式挂车，载货容积可相应增加12%，单次货物装载量明显优于其他同类产品，大大帮助物流客户提高运输效率。由于底盘低，车身的稳定性增强，提高了运输途中的安全性。同时，低底盘能有效降低车底扰流，减少油耗。
