对很多人来说，这是个普通的周一，与往常相比，没有什么不同。但对于我们来说，这是个全新的周一--在这一天，我们迎来了第一物流网（
www.cn156.com）的全新改版。
就像金黄的秋天孕育着收获一样，第一物流网就像我们自己怀胎十月孕育的宝宝，从产生办网站的想法，到团队成立，再到网站的开发，然后是内测、外测……经历了漫长的近一年时间，我们终于能把这个全新的第一物流网奉献在你的面前。
就像出生的婴儿一样，也许她还很弱小，尽管她还有很多不足。但是，我们深深的相信，有你的信任，有我们的不懈努力，我们一定会像中国的物流业一样，实现蒸蒸日上的发展。
从2006年前步入物流传媒这个行业，屈指已9年有余。回望走过的岁月，虽然有点诚惶诚恐，但亲身经历了物流行业的“黄金十年”，无不感到欣慰与庆幸。
2006年的时候，当我应聘物流记者的时候，甚至还不明白“物流”一词的具体含义，更别提普通大众对“物流”的认识了。但9年过去了，物流一词已深入人心--就连大妈们去菜市场买菜，都要计算物流成本在菜价里所占的比例了--按照北京大妈们的经验：如果遇到天气不好，尤其是连阴雨的时候，就要多囤些时令蔬菜，因为“交通不便，菜运不进来，肯定要涨价”。同时，出租司机们也开始讨论物流成本对GDP的影响了……
从2005年到现在的这10年，堪称有史以来中国物流行业的“最美年代”--社会需求大幅提升、各项推动政策纷纷出台、民政认识水平大大提高、企业获得长足发展……2009年，国务院制定实施了《物流业调整和振兴规划》，这是我国第一个出台的物流业专项规划，在各地掀起了一次现代物流发展的高潮；此后的几年，《“十二五”规划纲要》突出强调“大力发展现代物流业”，国务院还多次召开专题会议，出台多个专项政策，鼓励支持现代物流业发展；就在2014年的全国两会上，国务院总理李克强在《政府工作报告》中，还专门提到了要促进现代物流业的发展，随后他又多次深入交通运输、邮政快递企业视察、调研，积极为我国现代物流业发展出谋划策。
作为一个物流传媒行业从业者，我不仅见证了这十年中国物流的发展，更有幸参与其中，将这些事件以文字的形式，用传媒的力量，变成推动行业发展的动力！
基于此，我们欣慰，我们更感到自豪！而作为全新的第一物流网，我们也势必在做好新闻传播的同时，更加关注行业需求，深入到物流行业第一线，为企业需求代言，为物流行业发展贡献一份力量。
诚然，作为一个新生的网站，我们肯定还有很多不足，甚至缺点。在此，我们也诚挚的邀请您，为我们的发展出谋划策。您的关注，是我们坚持走下去的力量；您的支持，是我们前行的最大动力！让我们共同携手，为中国物流业的未来而努力！
