对外经济贸易大学电子商务研究所教授秦良娟表示，自建物流需要有巨大的销售额作支撑，并且需要企业在成本和可控力之间做出权衡。她进一步解释道：“比如京东的自建物流，它配送的都是自己的商品，而且京东在全国各地建有仓储系统。在巨大交易额的支撑下，京东的物流与京东商城的发展是一个良性互动的过程。但美团外卖和百度外卖的物流不是直接服务于自己的品牌，而是要为众多入驻商家提供配送服务。如果百度和美团想要完全建立自己的配送团队去服务于全国大大小小的餐饮商家，权衡好成本与利润的关系将是一个不小的难题。”
当然，美团外卖和百度外卖的物流也有强大的销售业绩。美团外卖负责人对记者说：“美团外卖的日订单量已经相当庞大，每天都有200万以上的订单，所以我们的物流也建立在强大的交易基础之上。”
但不得不说，在百度外卖和美团外卖巨大交易额的背后，却是两家对外卖行业的巨额补贴。人们在外卖APP上随处可见“满30减10”“满20减8”和“首单立减10元”等优惠信息。这样的优惠价格，只要稍微一计算就可以知道美团和百度在外卖上砸了多少钱。在这种补贴力度下，两家究竟有没有盈利或许还是个问题。
虽然自建物流还面临一些困难，但这丝毫不影响美团和百度对外卖O2O平台的热情与投入。如此烧钱的生意他们又为什么如此乐意去做？原因是美团和百度的目标绝不止于做外卖。
对此，百度外卖方面向记者透露：“未来，百度外卖将继续加速扩张，基于同城物流体系，拓展至商超、便利店、鲜花、药店等更多商户及品类，向消费者提供更为的丰富和便利的选择，进一步扩大平台优势。”所以百度外卖的目标是建立同城物流。
而美团外卖负责人则告诉记者：“美团外卖未来的发展目标是建成国内最大的短途即时物流平台，不仅仅为美团服务，也为整个O2O行业服务。”
所以，一个想做同城物流，一个想开拓O2O市场。在如此宏伟目标下，也难怪百度和美团会不惜暂时贴钱去做外卖，努力打造自己的物流团队。
百度和美团不得不说的痛点
餐饮外卖竞争的最后是安全和便捷，而抓好安全和便捷，最核心在于供应链管控。
可惜的是，不管是美团外卖还是百度外卖，都无法完全保证入驻商家都是证件齐全并且能够提供安全放心食品的商家，也无法保证每一份外卖都及时送到顾客手中。
对于配送速度问题，美团外卖和百度外卖都通过完善平台技术、建设自己的物流系统来逐步解决，对于这两点前文已有详述，此处不再赘述。
而食品安全问题可谓由来已久。2014年8月14日，美团外卖、饿了么等外卖平台就被曝出线上外卖商家存在无证无照的黑作坊，一时舆论哗然。
近日，饿了么又被曝出平台上的外卖商家没有营业执照、餐饮许可证等基本证照，将外卖食品安全问题再次推上舆论的风口浪尖。
用户都在抱怨：“再也不要订外卖了！”当然外卖不一定不订，但用户在使用外卖O2O平台时的心理阴影面积肯定是在逐步扩大。
公众的抱怨与关注也让两家外卖企业开始认真对待食品安全问题。
美团外卖负责人告诉记者，美团外卖与政府相关部门紧密合作，严格遵照相关法律法规监管商家。“商家上线时，我们的品控部门会进行严格的审核，同时利用互联网的优势，通过APP收集用户反馈，找出评价差的商家进行及时管控。”该负责人表示。
百度外卖不仅要求入驻商家“亮照亮证”（营业执照和和卫生许可证），以保证入驻商家都是规范的餐饮企业。而且还在今年3月联合上地食药所共同发布了《百度外卖合作餐饮企业食品安全自律公约》，以示为用户提供安全放心食品的意志和决心。该公约里有些条款处于当前法律以及监管的“灰色地带”当中，如果餐饮企业都能够认真践行这些承诺，中国食品安全水平将会得到巨大提升。
随着美团外卖融资20亿美元的完成，美团外卖和百度外卖下一轮拼杀也即将拉开序幕，竞争势必愈加激烈。但双方竞争的结果不管是一方完胜还是实现双赢，他们大胆探索的过程都是十分有意义的。在一定程度上，这场物流战没有输家，因为能冲在O2O前沿阵地的人本身就是有想法、有魄力以及能开创未来的人。
本文同期刊载于10月13日《现代物流报》第B2版
