第一物流全媒体报道：
风云人物：天天快递资深副总裁陈向阳
8月3日，菜鸟网络与速递易、中国邮政、富友等全国最大的3家自提柜服务商及国内6家主流快递企业签署战略合作协议，3家自提柜服务商在全国的4万多个智能自提柜将逐步开放给淘宝（天猫、聚划算）消费者，提供最后一公里代收包裹服务。自提柜开放初期试点城市选择在杭州，圆通、中通、申通、韵达、百世汇通、天天快递等6家快递公司将成为首批使用成员。
天天快递资深副总裁陈向阳表示，使用自提柜代收货，一个业务员的派件量能从日均100件提升到150件左右，快递企业愿意进行这种尝试并且愿意为此买单。此外，菜鸟平台日均产生3000万个包裹，是全球最大的物流订单产生平台，这无疑能给自提柜引入巨大的使用流量，以较低的成本保障收入来源。
点评：破解快递“最后一公里”的派送难题，智能快递柜被越来越多的企业所看好。至于原因，陈向阳说得很明白——“从日均100件提升到150件左右”，换句业界耳熟能详的话来说，就是提高配送效率。
不过，从目前智能快递柜的使用情况来看，还处于叫好不叫座的状态。国家邮政局发布的数据显示，96%的智能快递柜使用者认为快递柜方便网购人群收取快件，60%的人认为快递柜能有效保证收件人的人身安全和隐私。但是，智能快件箱派送快件大约只占到各地区或者各城市派件比重的1%左右。两组数据落差巨大，固然有智能快递柜还处于发展初期阶段的原因，但是同样有消费者的使用习惯、包裹的安全性无法保障、发生纠纷责任认定难等因素作祟，这制约着智能快递柜的应用普及。
对于由此带来的风险，陈向前表示：“愿意进行这种尝试并且愿意为此买单”。这表明，天天快递和陈向阳已经做好“试错”的准备。而选择与菜鸟合作，能降低企业的风险。毕竟作为 “全球最大的物流订单产生平台”，“菜鸟平台日均产生3000万个包裹”。
本文同期刊载于8月18日《现代物流报》第B2版
