新闻素材：6月12日，15辆苏宁快递的快递车浩荡进入了成都信息工程大学航空港校区，时值毕业季及暑期，苏宁快递大打免费牌，瞄准学生寄送包裹这一强需求，首次向外界开放个人揽件业务。
苏宁物流给出的揽件业务范围，包括上门取件、代修代检、个人包裹、结算票据、往来信函等五个方面，而此次校园揽件活动在北京、上海、广州、南京、成都等八个城市的近40所高校开展，学生只需在苏宁易购上消费满38元，即可免费获得一次最多重达50公斤的包裹快递服务。这一活动也是为苏宁快递个人业务全面开放打一个前哨站。（中国新闻网）
记者点评：在满足自身物流服务需求的同时，将物流资源向社会开放，已经成为电商自建物流的转型方向。电商企业自建物流体系，前期需要大量资金投入，运营中需要大量的人力、物流等资源为高质量物流服务提供保障。自建物流的社会化，不仅可以降低固定资产成本，而且能通过扩大业务规模降低自身的运营成本。这也就解释为何苏宁自建物流要向社会开放。
但是从已经开放的电商自建物流体系的运营情况来看，社会化似乎只是理论上行得通。原因无他，同行是冤家。目前，在国内快递市场，电商包裹在快递业务规模构成中占据了绝对优势的份额，电商企业不可能将自身业务交给竞争对手来承运。从这个角度来看，把个人揽投业务作为苏宁物流社会化的突破口之一，借此在业界树立良好的品牌形象，进而赢得更多客户认可，不失为一个不错的方式。
