第一物流网讯 9月11日下午，中国汽车工业协会（下简称中汽协）发布了8月中国汽车工业产销综合数据。
据中汽协对上月的统计数据显示，8月汽车产销形势较上月有所好转，环比和同比均呈现正增长，其中乘用车表现较好，商用车产销同比仍呈一定下降。1-8月，汽车产销同比增幅较1-7月小幅回升。
总体概况
8月，汽车产销139.30万辆和138.11万辆，环比增长6.66%和8.29%，同比增长8.72%和4.15%。其中：乘用车产销111.68万辆和109.52万辆，环比增长6.32%和8.24%，同比增长14.31%和7.30%。商用车产销27.62万辆和28.59万辆，环比增长8.03%和8.52%，同比下降9.22%和6.40%。
1-8月，汽车产销1185.52万辆和1198.36万辆，同比增长3.04%和3.33%。其中：乘用车产销920.99万辆和921.83万辆，同比增长6.39%和6.05%；商用车产销264.53万辆和276.53万辆，同比下降7.16%和4.81%。
商用车产销：客车稳步增长，货车略显低迷
8月，与上月相比，商用车各品种产销均呈增长，其中半挂牵引车和客车产销增速更快；与上年同期相比，客车产销继续呈较快增长，货车非完整车辆下降较明显。8月，客车产销3.47万辆和3.42万辆，环比增长11.03%和13.92%，同比增长14.99%和13.52%；货车产销18.32万辆和18.81万辆，环比增长6.62%和6.29%，同比下降8.07%和6.56%；半挂牵引车产销2.01万辆和2.12万辆，环比增长35.86%和31.24%，产量同比下降5.65%，销量增长1.38%；客车非完整车辆产销0.74万辆和0.77万辆，环比增长1.41%和6.50%，产量同比下降0.35%，销量增长4.48%；货车非完整车辆产销3.08万辆和3.47万辆，环比增长0.99%和4.89%，同比下降33.12%和24.13%。
乘用车产销：纸面数据亮丽 本土品牌走低
中汽协的数据显示，8月，乘用车产销量高于上月水平，且所有车型均高于上月水平；与上年同期相比，继续保持较快增长，实现了连续5个月增速超过10%的增长。1~8月累计增速比1~7月分别提高0.2和0.5个百分点。1~8月，乘用车产销分别完成1001.42万辆和995.40万辆，比上年同期分别增长8.7%和8.0%。不仅如此，8月汽车的出口也有明显回升，以及中国汽车工业17家重点企业（集团）1~7月的工业总产值、营业收入也比上年同期分别增长8.0%和5.9%。
但中国汽车市场仍存隐忧。
数据显示，1~8月，本土品牌乘用车销售400.82万辆，比上年同期增长2%，低于乘用车总体增长速度6个百分点。占乘用车销售总量的40.3%，占有率比上年同期下降2.4个百分点。
1~8月，本土品牌轿车销售181.70万辆，比上年同期下降4.4%，占轿车销售总量的26.4%，占有率比上年同期下降3个百分点。从历史数据看，本土品牌乘用车市场份额8月份应比7月有明显回升，而今年8月继续呈现下降状态，本土品牌乘用车企业生产经营压力日益加大。
