"一带一路"上的物流藏宝图:东北地区
2015-04-03 10:52:00
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现代物流报 张颖川
  藏 宝 区 域:

  东北地区

  点金政策:2009年发布的《国务院关于进一步实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》指出,研究制定东北地区物流业发展专项规划,加快构建综合交通运输体系,统筹建设一批重点区域物流园区。

  2014年6月发布的《国务院常务会部署做好粮食收储和仓储设施建设工作》文件指出,要以东北地区和南方稻谷产区为重点建设储粮设施。《物流业发展中长期规划》要求东北地区加快构建东北亚沿边物流带,形成面向俄罗斯、连接东北亚及欧洲的物流大通道,重点推进制造业物流和粮食等大宗资源型商品物流发展。《愿景与行动》指出,发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势,完善黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网,推进构建北京—莫斯科欧亚高速运输走廊,建设向北开放的重要窗口。

  藏宝城市:

  全国性节点城市:沈阳、大连

  区域性节点城市:哈尔滨、长春

  经济宝藏:东北地区地域辽阔、土地肥沃,为农林牧渔业的发展提供了得天独厚的条件,是粮食的重要生产基地;东北地区矿产资源丰富,是我国重要的石油、天然气生产基地;森林覆盖率高,木材、野生动植物资源丰富;东北三省被誉为新中国的“工业摇篮”,布局在东北的钢铁、能源、化工、重型机械等重大工业项目,奠定了中国工业化的初步基础。

  掘金优势:东北地区交通基础设施建设比较完善,现已形成由水陆空立体交通组成的综合运输体系,为市场交易提供了便利的条件。六大海港——大连、盘锦、丹东、营口、锦州、葫芦岛,与五大洲140多个国家和地区通航;国内、国际航线连通着日本、俄罗斯、韩国、香港等国家和地区及国内100多个大中城市。在这样的情况下,吉林省长久物流有限公司、黑龙江农垦北大荒物流有限公司、吉林省福达国际物流有限公司、长春联运集团有限责任公司等当地物流企业抢抓机遇,进而借“一带一路”建设东风做大做强。
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