中汽协回应我国汽车产能过剩问题

5月11日，中国汽车工业协会举行信息发布会，发布了4月份汽车产销数据。之后，中汽协副秘书长师建华、姚杰回答了媒体提问，并就汽车产能过剩、新能源补贴方案、商用车及乘用车市场预测等问题作出回应... ...

轮胎与化工企业融合能否禁住大考验

近日，中国化工橡胶有限公司发布消息称，中国化工集团计划通过该公司收购意大利倍耐力轮胎的股权，收购金额或高达71亿欧元（约合481亿元）。未来，倍耐力的工业胎业务将与中国化工橡胶旗下风神轮胎重组。

整车与零配件唇齿相依 发展还需相互扶持

汽车是由零配件组成，轮胎是汽车上的重要安全部件，二者属于上下游产业链关系，何来“跨界”之说？据悉，这是历史沿革原因造成的。由于两个产品一直分属于不同的政府管理部门，导致两个行业联系很不紧密，多年来一直没有形成合适的沟通和交流平台... .. ...

我国轮胎业或应顺应工程机械市场变化做调整

据分析，高增长期结束后，国内工程机械产品整体销量处于盘整状态，但部分产品消费结构变化较大，因此对轮胎产品的需求也出现较大调整... ...

乘用车燃料消耗第四阶段标准或对轮胎企业影响较大

中国汽车技术研究中心首席专家黄永和指出，第四阶段油耗标准最关键的是节能，而节能涉及到几个方面的问题。一是轻量化的问题，这与轮胎有直接关系；二是涉及到许多技术方面，如 涡轮增压、变速箱等技术，可能都会对轮胎产生一定影响

中汽协：我国轮胎遭“双反”在情理之中

近日，由中国汽车工程学会汽车经济研究分会主办的“汽车－轮胎跨界发展高峰论坛——2015年汽车市场对轮胎市场影响分析”在北京举行，中国汽车工业协会副秘书长师建华出席论坛并进行主题演讲... ...

我国轮胎业呈现“两减一增”新常态

据分析，2014年以来，在经济发展“新常态”的大背景下，中国橡胶轮胎业已进入“微增长”阶段。盘点2014年，轮胎世界网用“新常态”一词，概括轮胎业投资降温、增速放缓、成本增加的发展现状。

卢布大跌 我国轮胎出口受牵连

2014年以来，由于持续贬值，卢布已成为全球跌幅最大的货币。作为中国汽车和轮胎的重要市场之一，此次俄罗斯市场所发生的突然变化，正严重影响到中国企业