编者按：电商“双十一”狂欢购物节进入倒计时，快递企业提前纷纷“招商买马”，增加分拣场地，备战“双十一”。根据国家邮政局的预测数据，今年电商促销时间较长，“双十一”期间的快递业务量比去年有大幅增长。电商的促销活动，让快递企业收获更多的业务量的同时，也让其面对巨大的经营压力。
一方面，业务量大幅攀升，不过与利润并不成正比。然而为了处理骤增包裹，快递企业不得不增加大量的车辆、场地和人员，这些应急举措不仅增加运营支出，而且可能会造成后期设备的闲置；另一方面，面对“双十一”的巨大货物周转量，快递市场中还会出现暴力分拣、丢件损件、配送延迟等服务问题，服务质量的缩水、投诉增加，影响公司的品牌形象。
面对电商促销活动，快递企业首先需要保持冷静。与此同时，在增加必要的人力、运力和地场的基础上，提升一线员工的待遇，合理调配人力和运力，优化班车运营线路，以保障电商促销期间的快递服务能力和质量。
综述一：快递商积极备战“双十一”
作者：隋秀勇
无论是走在北京大街上，还是乘坐公、地铁等公共交通工具，各大电商促销广告，提醒着人们“双十一”又要来了！电商们为即将到来的“双十一”造势的同时，下游的快递企业也纷纷招兵买马、积极备战。
“双十一”网购狂欢节，从2009年至今已经持续了6年，快递业务量每一年都创造了惊人的成绩。快递企业既是最大的受益者，又承受着很大的压力——对其综合实力和协同作战能力的考验。
快件“凶猛”
虽说现在距离“双十一”还有一周左右，但是快递企业已经提前感受到了节日的“氛围”。《现代物流报》记者从韵达快递了解到，从10月9日提前开启“双十一”模式以来，韵达快递全网络的业务量上升15%至18%，将近20%左右。
而《现代物流报》记者从申通快递了解到的数据是，自9月份开始申通每天的业务量近800万，这个数据已经超过了申通2012年双11最高峰的快件量。
为何在电商促销前期出现业务量持续增加的情况？韵达快递相关负责人告诉《现代物流报》记者，主要有以下几个方面的因素：一是每年下半年从10月份开始业务量会持续上升的行业整体因素；二是由于用户对电商企业的促销行为更趋于理性，有些用户不再选择通过“双十一”当天购物，而一些电商卖家也迎合用户的这种需求，所以在“双十一”之前提高了交易数量。
根据国家邮政局的预测，今年“双11”期间快件业务量将突破5亿件，比去年同期增长近五成；快递最高日处理量将达到9000万件，比去年增长38.5%。与此同时，今年的快递旺季长于往年，从“双11”持续到春节前夕，共104天。而天猫预测的今年“双十一”销售额将达到550亿元。申通预估数据显示，今年“双十一”申通的单日高峰值将达到2000-2500万，比去年单日最高揽件量1600万，至少将增长25%。
招兵买马
如此巨大的业务量无疑对快递企业又将是一次严峻的考验。快递企业应对激增的业务量，在运力、场地、人力等方面投入相当大的精力和资金。
运力：申通快递相关负责人告诉《现代物流报》记者，申通快递早在9月份就开始为“双十一”蓄力。申通总部购买了260辆厢式货车，以每辆车30万计算，总部在车辆投入就达7000万，除此之外申通快递在全国拥有1200余家网点，80%以上的网点为应对双十一都添置了车辆，整个网络新增厢式货车达1000辆以上。
上述韵达快递人士透露，韵达在全网络原有2万辆运输车辆的基础上，又通过各种渠道和社会资源储备了1000辆运输车辆。
记者从顺丰速运获悉，从今年“双11”期间，顺丰计划在公路运输方面新增约800条直发线路，在快件高峰期间日均新增投入车辆5000台。
而优速快递目前全国已新增110条班车线路，同时已与多家公司达成协议，为“双十一”共计储备车辆500台；华东每日有15台17.5米挂车随时待命。
如今，快递配送从“陆战”转“空战”已是必然趋势，去年“双十一”期间，有消息称各大快递公司紧急征调100多架飞机征战“双11”。今年 “双十一”，快递企业进一步加大了在航空运力方面的投入。
申通快递人士向《现代物流报》记者透露，今年在原有的航空运输资源的基础上进行整合优化，申通利用冷门航线，增加航空载货量。此外，加上快递专列，2014年“双十一”，申通将充分利用汽运、航空、铁路多式联运的方式，以达到现有资源最大化利用。
而作为国内民营快递企业中第一个拥有航空公司的快递公司，顺丰赶在今年“双11”前，顺丰第5架B737-300全货机投入使用，顺丰自有全货机数量升至16架，算上已租赁全货机，目前顺丰航空机队规模已达36架。今年“双十一”期间顺丰航空下属36架全货机每日可发运货量1800吨。散航腹仓带货“双十一”期间预计每日最大可获取3850吨。
场地：除了加大车辆上的投入，加大转运和分拨效率外，增加场地面积在各大快递公司备战“双十一”的重点。
申通的转运中心也从去年的70余家增加至100余家，并对业务量较大的城市进行转运分流，网络车直发，减少快件中转频次，增加运输班次。在场面方面，韵达租用临时场地5万平方米，以满足快件的转运和派送的需求。
为保证高峰期转运中心正常运作，圆通今年提前对中心进行了改造/搬迁工程，新建了转运中心，设备方面增加了流水线、伸缩机；提前增加所需的相关设备，以满足旺季生产需求。
人力：储备充足的运力和场地的同时，人员的储备与现有人员的合理使用是快递公司应对旺季高峰和对市场主动出击的关键因素之一。
优速快递相关负责人对《现代物流报》说，为了备战“双十一”，优速共增加1295人，与18家中介签署临时用工协议。届时，全国会抽调886名内勤人员深入到操作一线支援；总部营运系统所有管理干部都会深入到全国各中转中心现场指导调配工作；质控客服人员全部暂停轮休，全员上岗，第一时间发现问题、处理问题，增加官网留言查询回复通道受理人员。全国各中转中心，操作人员24小时轮值待命，车辆随到随卸，第一时间分拨中转，保证时效。
圆通速递在加大招聘力度的同时，还注重挖掘现有员工的潜力。一方面，对业务操作能力优秀、任劳任怨的员工，给予一定的奖励，调动员工积极性；另一方面，对表现好的临时工、小时工给与聘用，转为正式员工。
