达达要做同城快递第一强,看蒯佳祺的梦想和京东物流的撑腰
2017-05-25 08:45:00
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第一物流网 温瑞连
  第一物流全媒体5月25日讯(微信:cn156news  记者 温瑞连

  “之前我们整个业务更多的是侧重在B端,今天我们从To B延展到了To all,就是所有人”

  5月23日,中国最大的本地即时物流平台达达宣布品牌、产品和服务全面升级,并全新上线面向商家用户和个人用户的达达App,致力于打造同城速递“第一品牌”同时,达达宣布将与京东物流深度协同,构建全国最大最高效的同城配送网络。


  亲临活动现场现代物流报《生活物流》全媒体记者给您详解达达的同城物流战略:

  C端同城快配  达达来了

  同城C端消费市场形成

  随着电商的全国布局、城市服务功能的进一步增强以及居民消费的升级,同城快递市场有了迅猛增长。

  据国家邮政局数据显示:2016年前9个月同城快递业务量累计实现51.1亿件,大约为同期异地快递规模的1/3左右。在同城快递单量迅速增加的同时,C端用户对同城急件配送需求也逐渐增加,C端配送消费市场逐步形成。

  各方混战 行业痛点突出

  面对如此庞大市场,先是闪送、UU跑腿、人人快递等专门从事同城即时配送的企业崛起,随后美团外卖、饿了么等拥有末端配送能力的平台也纷纷杀入C端同城配送,传统物流如顺丰等也纷纷开始布局同城业务。

  同城速递市场竞争已经进入了白热化阶段。与之而来的,同城速递存在着服务缺乏规范,未能形成有影响力的品牌,在用户体验,货物安全性方面没有统一的保障、订单配送实时追踪不明朗等行业痛点。

  B端高标准引入C端

  此前,服务于B端商户的达达,为包括超市、餐馆、便利店、水果店、鲜花市场等超过八十万家商家用户配送,短短几年时间做到了中国最大的本地即时物流平台。

  经过B端市场的积累,目前,达达已覆盖全国350个城市,拥有300多万众包配送员,服务80多万商户和3000多万个人用户,无论从配送能力还是服务质量方面,达达有丰富的经验,聚焦行业痛点,在B端已经形成高标准的达达,仅仅立足于B端市场,显然不甘心,背靠京东这个大靠山,达达进军C端市场,势在必行。

  发力C端 达达全面升级

  从B端切入C端,达达并不是简单的切入,而是做了充分的准备,达达-京东到家CEO蒯佳祺表示:“同城速递虽然市场虽然大,但是目前行业面临服务缺乏规范,缺少有影响力的品牌。”为此达达进军C端业务,全面升级,以全新的面貌,迎战新市场。

  面向个人与商户的APP上线

  发布会上,达达宣布面向商家用户和个人用户的APP上线,此前,达达是一个以功能和效率为导向的面向商家的App,新上线的达达App统一了需求端,商户和个人均可通过App自由下单。记者观察,新上线的APP,能更清晰便捷的查询账单和交易明细,还能在订单页查看地图,了解订单配送的实时情况。据介绍,6月达达即将发布的新版本还将提供地图定位查找、定点和发单等功能。

  品牌全面升级

  进军C端市场,达达在LOGO、产品、服务方面进行了全面升级,更加注重品牌打造。升级后的LOGO更具有活力,且新的口号“达达一下、专业速达”也预示着其在专业性上,先人一步。

  在服务方面,为满足C端用户同城即时送取物件的需求,达达提供专人直送、15分钟上门取件、1小时送达、7X24小时全天候服务,同时,还在行业内推出“保价赔付”等保障措施,最高200倍的赔付。

  进军C端的达达,聚焦行业痛点,注重打造有影响力的品牌,在用户体验、服务规范方面要做同城速递行业树立标杆。

  背靠京东物流   达达有个“护身符”

  此次发布会上,达达宣布将与京东物流深度协同,构建全国最大最高效的同城配送网络。达达与京东物流合作,可谓强强联合,达达众包物流网络,作为京东网络布局的重要组成部分,是传统物流最后三公里的强力补充,同时依靠京东物流,达达在同城速递市场又多了一张盾牌。

  达达作为国内最大的即时物流平台,在运力、单量、技术等方面都积累了相当大的优势,在最后三公里领域做到了绝对的行业领先;而京东拥有成熟的物流体系,是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络的企业。二者的深度协同,想必在同城速递市场,又掀起一场波澜。

  在今年4月份,京东物流正式独立运营,并组建京东物流子集团,组建后的京东物流提供仓储、运输、配送、客服、售后的一体化供应链解决方案,物流云和物流科技服务、商家数据服务等产品服务。同时,京东物流还拥有庞大的全国配送网络。目前,全国仓库数量达263个,覆盖全国2672个区县,京东自营配送覆盖了全国98%的人口。

  达达也宣布与京东物流进行深度协同,可想而知,未来达达背靠京东物流,必将会提供与C端市场相匹配的支持,如利用京东物流大数据可为达达提供配送布局支持,在配送效率方面,京东无人仓、无人机等物流技术很可能会应用到C端配送。与闪送、人人快递相比,达达可谓是戴着“护身符”进入C端。

  记者体验

  小试新达达

  打开达达新上线的APP,页面包含“待接单、待取货、配送中”三个类目,点击“新建订单”,输入取货信息、收货信息等,即可下单,在发货地址附近,出现十几位达达骑士图标,确定下单后,有微信和支付宝两种付款方式。从接单、到取货、到配送,全程可看到达达配送员的行程轨迹,地图可实时追踪。

  操作简单、便捷。在操作方面,从填写地址到下单,仅需要几十秒的时间,操作简单,下单后,发货地址附近配送员分布一目了然。

  实时追踪 减少等待时间。达达清晰的配送员行程轨迹,能够估计配送时间,及时与收货人沟通,减少盲目等待时间。

  价格略有优势。小编从达达下单,从海淀到望京共21公里配送路程,达达报价42元(有7元的优惠券,实际付款35元),在闪送平台,21公里报价56元,人人快递报价47元,相较于闪送、人人快递,达达配送在价格上略有优势。


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温瑞连
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