再说外贸货代，现在外贸的货代一塌糊涂，上海有个春雨外贸通，深圳还有个易达通，阿里入住之后不得了，免费货代，还给补贴，你出口他补贴，这干政府的事，出口100美金给3块钱人民币，出口一百万也就三万块钱了，这就是服务的颠覆，模式的创新，我们传统做物流制造的，如何跳出框子学他们的思想思维，这才是最重要的。

　　现在各种各样的平台非常多，在平台底下，有三个最重要的作用。

　　1、根基，平台需要根基，前段时间我们讨论过，当时河南有一个中中联盟，讨论的一个题目是到底物流联盟要不要盟主，现在我觉得没有盟主根本不行，就像大树一定要有树根，平台一定要有根基，安能为什么能做的这么好，核心就是因为它有根基，它有网络，它有核心，其他的政策在上面都是叶子，大家都一样。

　　2、终端，怎么抓住终端，今天光头杨在讲演的时候，特别补充了一句话，一开始他说了一个“我们要抓住客户，不对，我们要抓住用户”，我觉得他不是口误，他是故意的，他就是要说明客户和用户的区别，其实在平台上更加专注的是最终的终端用户，而不仅仅谁是客户，在这上面谁都没有客户。

　　3、大哥，要想做平台，必须有大哥，怎么能当上大哥，心胸足够宽阔，手里足够有钱，小弟愿意跟着你干，这才叫大哥，有这三个条件我觉得平台就靠谱了，所以靠谱平台的赵总正是因为他有这三个基础才能够靠谱起来。

　　但是真正操作起来要靠一整套标准化。我发现个性化很难放到平台上去做，平台上就做标准化的，标准化包括管理服务标准化、物流流程标准化以及操作方案标准化等等，这套体系是平台的技术管理和操作服务的核心，在这个地方新的联盟关系才是我们平台建立的基础，今后供应链服务企业的发展趋势，多元化和联盟化一定是企业的发展趋势，服务角度个性化专业化一体化，不管你愿不愿意新常态新思维就在面前，真正两业融合的系统创新是我们的未来。这个是我今天第一个板块想跟大家分享的一点点思想，在这里想说的是制造业物流的调整和转变，最核心的问题是融合，谢谢大家。   （易流科技供稿）