传统物流企业亟须向智能化转变
2015-12-25 11:21:00
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第一物流网 王晨娅 李瑞芝
       第一物流网全媒体报道:

       近几年,国内的物流企业如雨后春笋般大量涌现。但是仔细观察会发现,大部分物流企业其实质就是运输企业,几台车、几个人、一条专线,就可以构成一个运输公司,号称为物流企业。

 

      纵观中国各大城市热闹非凡的物流园区,绝大多数物流企业都还保留着原始的装卸搬运方式。一辆机动叉车、三五个手动叉车(地拖)、几十个托盘、十几个搬运工,就能构成现在国内大多数运输企业仓库装卸搬运系统。即使这样的装卸搬运系统发展运作了数十年,可以说已经比较成熟了,但是在这样的硬件条件下,装卸搬运流程的不规范仍然会导致各种问题捉襟见肘。

  归纳来说,这些传统的装卸搬运系统主要存在以下几种问题:一是装卸设施落后。没有装卸平台,汽车没有尾板,装卸搬运强度大;二是工作效率低下。员工普遍懒散,相互缺少配合,导致效率低下;三是装卸搬运活性差。由于托盘不足,许多货物不得不放置于地面,导致货物装卸活性很差,从而影响了装卸时效,同时还影响了公司形象,并且货物无序地散放于地上,比整齐有序地放置于托盘上更易损坏;四是装卸搬运设备不足。手推车和手动液压叉车数量太少,重货或是需要进行长距离搬运的货物,理论上应该放在手推车上拉走,但是,很多时候搬运工等待手推车无果,没有耐心,只得自行扛走,因此很多时候无论多件,还是少件货物,都必须得靠搬运工人工搬运;五是员工人身安全保障差。车上码货或者掀货的人,往往工作强度最大,车内温度高于车外,最累且最容易产生暴躁情绪,遇到重货时会自然而然地摔货,另外车下的人在用肩膀扛起车货物时,往往由于错误估计货物的重量而没有做好准备,导致重货极易砸在自己肩上或身上,即使人闪开了,货物也会从车厢上摔到地面,造成货物损坏;六是工作环境差,尤其是在车厢内,通常灰尘非常大,容易被搬运工在装卸作业过程中大量吸入;七是员工心理健康问题。由于以上问题,员工长期在这样不良的工作环境中工作,很容易会造成心理上的不满和压抑,从而影响自身的心理健康。

  与之相比,目前很多现代化的物流企业已经开始利用先进的物流技术设备,使装卸搬运水平提升到了现代化的境地,例如:工业机器人、自动化立体仓库、自动导引小车、有轨搬运车,以及各种型号的叉车等等。

  经济发展的历史和现实证明,创新不仅是国家经济发展的动力源,更是市场经济条件下企业竞争力的源泉;没有创新就不能推出新的产品和服务,企业也就不能生存和发展。为了适应市场的变化,提高企业在市场中的竞争力,传统物流企业必须学会创新,逐渐向现代化、智能化的方向发展。对此,那些从事于仓库装卸搬运的传统物流企业,也应该学会创新,利用先进的物流技术设备实现工作效率的大幅提升。

  首先,要转变和更新观念。传统物流企业应该充分认识到现代物流对企业生存与发展的重要作用,用现代物流理论来构筑新经济时代下的企业物流文化氛围。在企业内部,从管理人员到普通员工,从决策层到操作者,从物流职能部门到非职能部门,都要心系物流、心系市场,坚定不移地将智能化物流设备作为现代物流企业生产经营的重要支持系统。

  其次,要注重技术创新。目前,绝大多数的传统物流企业的装卸搬运工作基础比较薄弱,有许多工作环节尚未完全展开。对此,这些企业应该积极支持和引导现代物流科研工作,加大物流基础理论研究和技术创新的力度,调动各方面的积极性,从而加强物流应用技术的开发与引用,使企业实现全程自动化操作的目标。

  再次,要尽快改善物流管理。作为传统物流企业,在物流建设上应该从重视物流机械、设备等硬件要素逐渐转向重视信息等软件要素;在物流管理方面上应该从作业层次转向管理层次,进而转向经营层次发展;在物流需求方面上应该从强调保障运力、降低成本等企业内部需求逐渐转变为强调物流服务水平的提高等市场需求,从以提高效益、降低成本为重点逐渐转变到不仅重视效率,更重视整个流通过程中的物流效果,从而才能使物流活动的管理实现高度的统一管理,以此来提升企业自身的核心竞争力。

  (作者单位系对外经济贸易大学)

本文同期刊载于12月25日《现代物流报》第D2版装备与设计专刊(连D3版)
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