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图为：宝供物流企业集团有限公司总裁卢立新
在“互联网+”的环境下，单纯的信息已经不能满足货运行业发展的需求，货运行业未来的一条路就是做交易平台，在此基础上构建物流生态圈。对货主企业来说，物流公司必须为其提供高效的物流解决方案。互联网、移动互联网，为物流企业整合货运产业链的各个环节提供了技术支持，即通过平台，使各个环节能够密切协作，实现集约化经营，进而体现出物流平台的价值。这需要重点解决以下四个方面的问题：
一是车货信息的透明化和可视化。这需要平台必须掌握实时的车货信息。这些信息包括，车辆的连续位置、运行状态、作业网点、车载货物的信息等。
二是车货的匹配。这是最能体现移动互联网价值的环节。这需要车辆必须安装APP。只有APP才真正是进入系统的终端，才能实现智能推送、实时连接。在智能推送上，需要做到三个优化，时间、线量、货量必须匹配。然后，平台根据供需双方的熟悉程度、双方的等级以及车辆的先后顺序，实现车货的智能匹配。
三是价格形成机制。货运市场上，供需双方确定价格最难的，最耗时、耗力的环节。这方面是最需要互联网化的，最需要通过互联网把它简单化的。如果是传统的点对点的交易方式，没有办法规范价值。确定一个供需双方都满意的价格，可以采取三种方式：竞价、拍卖以及在线洽谈。
四是责任认定与划分。责任分摊将来一定要通过大数据来解决责任。哪条路、哪类人、哪个车、哪些货、哪些行为是容易出问题的，都需要通过大数据来管理责任。
本文同期刊载于7月3日《现代物流报》第A3版
