近日，北京市环保局机动车处处长李昆生在参加某汽车论坛时介绍说，2015年，北京预计淘汰老旧车20万辆以上；而通过淘汰并更新车辆，预计年削减机动车污染物8.3万吨，实现机动车污染物年均减排3%左右。
2014年底北京市机动车保有量为559万辆，年排放各项污染物约70万吨。其中，一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物分别占大气排放总量的86%，56%和32%。PM2.5贡献中，机动车占本地排放源31.1%，机动车排放污染已成影响北京大气环境质量的主要来源之一。
2011~2014年，北京已累计淘汰老旧车144万辆，其中2014年淘汰老旧车47.6万辆，超额完成国家下达淘汰39.1万辆的老旧车任务。淘汰并更新车辆，实现了机动车氮氧化物年平均减排4%，拉动北京市地方税收共81亿元。
而2015年，《关于进一步加强机动车减排促进本市老旧机动车淘汰更新方案 （2015~2016年）》实行。据了解，与以往方案相比，该方案有几大亮点：转出车辆不予政府补助；报废车辆补助车均提高2000元；同时，其提高了重型柴油车的报废补助额度。
